ExoDyne xe máy điện độ phong cách độc đáo

Đánh giá 09/09/2017 19:08

Alan Cross, bác sĩ thú y ở Atlanta, đã độ lại bộ khung của Suzuki RMZ 250 và thêm vào một số bộ phận để hoàn thiện chiếc xe máy điện Exodyne với phong cách độc đáo.

1_ExoDyneElectricMotorcycle740x541

Alan Cross, bác sĩ thú y ở Atlanta, đã độ lại bộ khung của Suzuki RMZ 250 và thêm vào một số bộ phận để hoàn thiện chiếc xe máy điện Exodyne với phong cách độc đáo.

2_ExoDyneElectricMotorcycle15740x494

 Về thiết kế, ExoDyne dựa trên khung hộp trung tâm kết nối với các trục xoay. Hộp chứa 48 pin Lithium Polyme (100V- 32 Ah) nặng khoảng 22 kg.

3_ExoDyneElectricMotorcycle12740x1109

 Pin Lithium Polyme sử dụng chất điện phân polyme thay vì chất điện phân lỏng truyền thống nên có khả năng cung cấp điện năng cao hơn và được ứng dụng vào xe máy điện.

4_ExoDyneElectricMotorcycle10740x494

 ExoDyne sử hữu động cơ 11 kW (có khả năng tăng đến 30 kW) của EnerTrac. Bộ điều khiển Sevcon Gen 4. Alan giải thích rằng động cơ điện trên cung cấp mômen cực kỳ tốt và nhờ vào các tính năng của động cơ điện, anh không cần phải lo lắng về hộp số và hộp giảm tốc.

5_ExoDyneElectricMotorcycle6740x1109

 Trục trước của xe được lấy từ một chiếc Suzuki RMZ 250 và con quay ở bánh sau từ chiếc Suzuki RM 125 năm 1995. Alan đã thiết kế và chế tạo thêm các cấu trúc xung quanh.

6_ExoDyneElectricMotorcycle3740x1109_1

 Exodyne sử dụng bánh Warp 9, phanh Brembo phía trước và phanh Suzuki ở phía sau. Các phần cứng còn lại được làm từ titanium, nhôm và sợi carbon để giảm thiểu trọng lượng. Xe có thể chạy với vận tốc 100 km/h trong 32 km nếu được sạc đầy.

Ý kiến của bạn

Bình luận