Hà Nội có 102, TPHCM có 50 người đi bộ chết vì TNGT

Người đàn ông đi bộ băng ngang QL1, đoạn đổ dốc cầu vượt Linh Xuân, phường Linh Trung, quận Thủ Đức, TP HCM  bị ô tô cán tử vong tại chỗ ngày 14/1/2016

Trao đổi với Báo Giao thông, Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng Phòng CSGT (PC67), Công an TP Hà Nội cho biết, trước tình trạng người đi bộ không chấp hành các quy định về trật tự ATGT (như đi qua đường không đúng nơi quy định, vượt qua dải phân cách, đi vào đường cao tốc...), đơn vị đã xây dựng, ban hành Kế hoạch số 09, tiến hành xử phạt các vi phạm trên từ ngày 1/2/2016.

Nhiều người bất ngờ khi bị phạt

Theo chân các chiến sĩ Đội CSGT số 1 làm nhiệm vụ tại một số tuyến phố quanh khu vực Hồ Gươm, quận Hoàn Kiếm sáng 16/2, PV Báo Giao thông ghi nhận khá nhiều trường hợp người đi bộ vi phạm tỏ ra rất bất ngờ khi bị cảnh sát giữ lại, mặc dù quy định này đã được các phương tiện thông tin đại chúng đăng tải rầm rộ thời gian qua.

Tại nút giao thông Tràng Tiền - Hàng Bài, khi CSGT yêu cầu anh Nguyễn Ngọc Sửu (ở 31 Hàm Long, quận Hoàn Kiếm) vào và thông báo lỗi vi phạm “Sang đường không đúng nơi quy định”, anh Sửu ngẩn người mãi không hiểu mình vi phạm gì. Sau khi giải thích, CSGT đã lập biên bản xử phạt. Anh Sửu gãi đầu, gãi tai phân trần: “Nhà tôi gần đây, lâu nay vẫn đi bộ như vậy mà không thấy ai xử phạt, giờ thì tôi đã nhớ”.

Tương tự, anh Vũ Quốc Đạt (ở huyện Tiền Hải, Thái Bình) khi đang từ hướng Tràng Tiền băng qua đường sang phía Hồ Gươm giữa làn xe cộ đông đúc, lập tức bị cảnh sát mời vào chốt thông báo lỗi “Lưu thông không đúng vạch sơn dành cho người đi bộ”, mức phạt tiền là 70.000 đồng. Anh Đạt trần tình: “Tôi mới ở Thái Bình lên Hà Nội đi khám bệnh, đang chờ kết quả nên ra Hồ Gươm chơi. Thật sự tôi chưa biết đến quy định xử phạt này”.

Cả trăm người chết vì đi bộ sai quy định

Đại úy Nguyễn Minh Đức, Đội phó Đội CSGT số 1 cho biết, thời gian qua tình trạng người đi bộ không chấp hành các quy định của Luật GTĐB trên địa bàn có chiều hướng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Bên cạnh việc thường xuyên nhắc nhở, xử phạt các trường hợp vi phạm, Đại úy Đức cũng cho biết, quá trình kiểm tra, xử lý người đi bộ vi phạm cũng gặp không ít những khó khăn. Điển hình nhất là khi CSGT ra quyết định xử phạt tại chỗ thì nhiều người đều đưa ra lý do không mang theo tiền.

Đối với những trường hợp này, CSGT yêu cầu xuất trình CMND, nhưng vẫn có nhiều người nêu lý do không mang theo cả CMND nên việc xử lý không hề dễ dàng. “Quá trình xử lý, nhiều người bộ hành vi phạm cũng đưa ra lý do, tại một số vị trí trên các tuyến phố, vỉa hè, lòng đường bị chiếm dụng và việc tổ chức bất hợp lý, thậm chí không còn lối cho người đi bộ hành, nên họ buộc phải vi phạm”, Đại úy Đức nói và cho biết thêm, đối với những khu vực mà tổ chức giao thông chưa hợp lý, Phòng CSGT sẽ có kiến nghị với ngành Giao thông để thống nhất, bố trí tổ chức sao cho hợp lý.

Trong khi đó, Đại tá Đào Vịnh Thắng cho biết, qua thống kê, các vụ TNGT khiến người đi bộ tử vong thời gian qua là khá nhiều. Cụ thể,  năm 2013 có 80 người, năm 2014 có 92 người và năm 2015 có tới 102 người chết chỉ vì đi bộ không chấp hành các quy định của Luật GTĐB.