Hạn chế giao thông sông Bảy Hạp để rà phá bom mìn

Ngày 15/9, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III cho biết, giao thông thủy trên tuyến sông Bảy Hạp bắt đầu bị hạn chế để phục vụ thi công rà phá bom mìn, vật nổ chuẩn bị thi công dự án nạo vét bảo đảm giao thông thủy.

Cụ thể, đoạn tuyến hạn chế giao thông thủy từ Km12+000-Km25+150 (địa phận các xã Đông Thới, Đông Hưng và Tân Hưng, huyện Cái Nước và xã Quách Phẩm, Quách Phẩm Bắc, Trần Phán, Tân Trung, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau). Thời gian hạn chế phương tiện lưu thông từ 7h-11h sáng và 13h-17h30 chiều.

Hiện đoạn tuyến trên đã được bố trí báo hiệu đường thủy và lực lượng cảnh giới an toàn, điều tiết khống chế giao thông thủy. Đơn vị quản lý đường thủy yêu cầu các phương tiện thủy khi lưu thông đến đoạn tuyến trên tuyệt đối tuân thủ theo hướng dẫn của lực lượng cảnh giới để đảm bảo an toàn.

Dự án nạo vét đảm bảo sông Bảy Hạp do Cục Đường thủy nội địa VN làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 41,3 tỷ đồng, nhằm nạo vét 13,1km luồng đường thủy với chiều rộng 36m và sâu 3m để phương tiện thủy lưu thông.

Tổng khổi lượng nạo vét ước tính hơn 162.600m3, được đổ tại bãi đổ thải xã Lương Thế Trân (huyện Cái Nước) và xã Tân Trung (huyện Đầm Dơi).

Mới đây, Bộ GTVT ban hành quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án. Theo đó, chủ dự án có trách nhiệm niêm yết công khai quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án theo quy định của pháp luật; Thực hiện nghiêm túc nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án được phê duyệt. 

Quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án là căn cứ để cơ quan nhà nước có thẩm quyền kiểm tra, thanh tra, giám sát việc thực hiện các yêu cầu về bảo vệ môi trường của dự án.

Sông Bảy Hạp nằm trên tuyến đường thủy quốc gia (sông, kênh Bảy Hạp - Gành Hào - Năm Căn) có tổng chiều dài 34km, được quy hoạch là tuyến đường thủy cấp III.