Hoảng hồn xe khách ngang nhiên 'vợt' khách trên cao tốc dài nhất Việt Nam

Dàn hàng đón, trả khách

Với tốc độ lưu thông tối đa cho phép lên tới 100 km/h, việc dừng, đỗ hay đi quá chậm trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được xem là mối nguy hiểm đối với các phương tiện giao thông.

Nhưng tại đây, xe khách dừng đón, trả khách cả ngày lẫn đêm, bất chấp nguy hiểm, tai nạn giao thông. Hành khách cũng thường xuyên đi bộ băng qua đường, qua dòng xe chạy tốc độ cả trăm km/h để bắt kịp chuyến xe.

Sáng 30/1, chiếc xe khách 22B-008.50 mang thương hiệu nhà xe Liên Loan (tuyến Mỹ Đình - Tuyên Quang) đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai bất ngờ phanh gấp trong làn khẩn cấp, đón hơn chục hành khách lên xe trước sự ngỡ ngàng của nhiều người.

Đúng lúc đó, bất chấp dòng phương tiện đang lưu thông với tốc độ cao, lần lượt các xe mang biển kiểm soát 21B-006.72 và 23B-003.66 ra tín hiệu cảnh báo với các phương tiện phía sau rồi tấp vào bên phải đường để đón một nhóm khách khoảng 10 người.

Dù bị nghiêm cấm đón trả khách trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai nhưng nhiều tài xế xe khách vẫn cố tình vi phạm. Trong ảnh là xe Liên Loan (tuyến Mỹ Đình - Tuyên Quang) dừng lề đường bắt khách tại Km14 (chạy qua nút giao KCN Bình Xuyên, Vĩnh Phúc).

Tại Km19, xe khách 21B -007.45, lộ trình Hà Nội - Yên Bái đang chạy ở làn đường 100km bỗng nhiên giảm tốc độ đột ngột, tạt đầu nhiều phương tiện cùng chiều để rẽ vào làn khẩn cấp đón khách. Số hành khách này được chuyển từ một chiếc xe khác loại 45 chỗ xuống dọc đường trước đó.

Từ Km 20-25, ống kính máy quay PV ghi nhận, có thời điểm, 3 xe khách loại 34-45 chỗ dàn hàng ngang trên đường, vô tư đón, trả khách. Các phương tiện lưu thông phía sau buộc phải rà phanh, giảm tốc độ đột ngột để nhường đường.

Còn tại km 47, đoạn qua địa phận tỉnh Phú Thọ, cảnh bến dù xe cóc hoạt động tấp hơn. Nhiều tài xế dừng phương tiện 10-15 phút để chờ đợi hành khách, hàng hóa.

Nguy hiểm hơn, tại lối dẫn vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai (thuộc địa phận Sóc Sơn, Hà Nội) còn lập một "bến cóc" ngay dưới hành lang giao thông đoạn giao cắt cao tốc Nội Bài - Lào Cai với quốc lộ 3 làm nơi đón, trả khách. Ở tất cả khung giờ trong ngày, "bến cóc" này luôn có sự hiện diện từ 5-6 xe khách thuộc các tuyến Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu vô tư chiếm dụng 2/3 lòng đường làm nơi đón khách và ký gửi hàng hóa, khiến giao thông tại nút giao này trở nên mất an toàn.

Giờ cao điểm buổi sáng và cuối buổi chiều hàng chục người đứng bên đường bắt xe khách. Tất cả các hành vi này đều không được lực lượng CSGT kiểm tra, xử lý.

Không hề thuyên giảm

Theo tìm hiểu của PV, cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 265 km chạy qua 5 tỉnh, thành. Toàn tuyến không có điểm đón trả khách ngoài 12 nút giao. Theo quy định nếu muốn đón khách, tài xế phải lái xe ra khỏi nút giao. Do đó, không có điểm nào xe khách được dừng đỗ trừ khi gặp sự cố.

Toàn tuyến có 5 trạm dừng nghỉ nhưng phân bố không đồng đều và cũng không có kết nối đường gom dân sinh cho người dân vào trạm đón xe khách. 5 trạm này chỉ là điểm dừng nghỉ ngơi cho hành khách đi tuyến đường dài, không phải điểm dừng đỗ đón khách.

Đơn vị vận hành tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho biết, từ khi hoạt động năm 2014 đến nay, đơn vị thường xuyên cử nhân viên tuần tra, ghi hình nhà xe vi phạm thông qua hệ thống camera giám sát, gửi thông báo đề nghị Cục CSGT phạt nguội. Tuy nhiên, tình trạng này chỉ giảm chút ít.

Xe khách Công Thủy BKS 21B-007.45 dừng giữa làn khẩn cấp tại Km19 bắt khách.

Trước đây,  Ủy ban ATGT Quốc gia đã  có công điện yêu cầu các cơ quan liên ngành xử lý triệt để tình trạng mất an toàn giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Công điện đề nghị Bộ Công an chỉ đạo Cục CSGT phối hợp chặt chẽ với các địa phương có tuyến cao tốc đi qua, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên cao tốc. Đặc biệt xử lý dứt điểm hành vi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định; dân phá rào trái phép vào cao tốc đón xe, lái xe mô tô, xe máy, xe đạp trên cao tốc...

Tuy nhiên, đến nay tình trạng mất ATGT trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, nhất là hiện tượng lập bến cóc,  dừng đỗ đón trả khách vẫn không có dấu hiệu thuyên giảm, nguy cơ tai nạn vẫn luôn chực chờ người tham gia giao thông.

Tạp chí GTVT sẽ tiếp tục thông tin.