Hứng bão dư luận trên toàn cầu, cổ phiếu United Airlines lao dốc mạnh

Thượng nghị sĩ Robert Menendez của bang New Jersey gọi thông báo của ông Munoz là “một lời xin lỗi sáo rỗng”.

Mở cửa phiên giao dịch ngày 11/4 chưa mở cửa theo giờ Mỹ, cổ phiếu của United Continental Holdings đã giảm mạnh sau khi động thái dùng vũ lực đuổi khách ra khỏi máy bay của hãng gây nên làn sóng chỉ trích trên toàn thế giới.

Cổ phiếu này có lúc đã giảm 6,3% trước khi thu hẹp mức giảm xuống còn 3,2%. Tính đến 9h49 theo giờ Mỹ, nó được giao dịch ở mức hơn 69 USD.

Trong 1 chuyến bay tối Chủ nhật, 1 hành khách của United Airlines đã bị lôi ra khỏi máy bay sau khi từ chối rời khỏi máy bay. Clip quay cảnh người bác sĩ gốc Á bị kéo lê trên sàn máy bay, ở lối đi giữa hai hàng ghế trong khi những hành khách còn lại la ó phản đối đã được tung lên mạng xã hội và nhanh chóng lan truyền trên Internet.

Ngay lập tức, clip trở thành chủ đề nóng trên mạng xã hội và cả báo chí Trung Quốc. Trên Sina Weibo, mạng xã hội được coi là “Twitter phiên bản Trung Quốc”, từ khóa #UnitedForcesPassengerOffPlane là xu hướng nóng nhất với hơn 270 triệu lượt xem.

Tờ Thời báo hoàn cầu (được coi là cơ quan ngôn luận của Chính phủ Trung Quốc) hôm nay đăng 1 bài xã luận trong đó đặt ra câu hỏi liệu có phải do hành khách là người gốc Á nên bị phân biệt đối xử.

Trên mạng cũng nhanh chóng xuất hiện đơn kiến nghị online kêu gọi giới chức Mỹ phải điều tra kỹ lưỡng vụ việc. Đơn này đã thu hút được 38.000 chữ ký.

Thông thường thì trong 1 chuyến bay bao giờ cũng có hành khách không xuất hiện và có ghế trống. Do đó để tối đa hóa lợi nhuận, bán vé nhiều hơn số ghế có trên máy bay là cách mà các hãng hàng không thường xuyên làm. Tuy nhiên, sự việc lần này là ví dụ cho thấy các hãng sẽ gặp phải rắc rối như thế nào nếu như không xử lý khéo léo trường hợp bị thiếu ghế.

CEO Của United đã lên tiếng xin lỗi, nhưng những câu trả lời của ông vẫn không thể khiến dư luận thỏa mãn. Thượng nghị sĩ Robert Menendez của bang New Jersey gọi thông báo của ông Munoz là “một lời xin lỗi sáo rỗng”.

Theo chuyên gia phân tích Daniel McKenzie, United còn có thể bị các nhà làm luật “sờ gáy”. Theo ông, đây là một sự kiện gây tổn thất lớn cho thương hiệu của United, nhưng sẽ khó có thể ảnh hưởng lớn đến nhận định của nhà đầu tư về triển vọng doanh thu của hãng. Các cổ đông sẽ quan tâm nhiều hơn đến sức cạnh tranh và liệu United có thể đạt được mục tiêu về doanh thu hay không.