Khách du lịch "phát rồ" vì nạn xe dù, bến cóc "bủa vây" Sa Pa

Nghi án bến xe Sa Pa "bảo kê" cho xe dù hoạt động

Thời gian gần đây, dư luận và khách du lịch đến với Sapa liên tục lên tiếng về tình trạng xe khách hợp đồng, xe lữ hành du lịch đội lốt chạy theo tuyến cố định. Đây là vấn đề vô cùng nhức nhối, gây bất bình trong dư luận. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng tới tình hình trật tự an toàn giao thông vùng du lịch, cũng như bất bình trong kinh doanh vận tải.

Nhan nhản “xe vua” tại Sa Pa

Mặc dù đăng ký vận tải du lịch lữ hành (Open Tour), xe chạy hợp đồng (HĐ) nhưng thực tế vận chuyển hành khách tuyến cố định không khác gì xe tại các bến. Lợi dụng Sa Pa cho phép một số tuyến đường và chợ ẩm thực khu vực trung tâm được trông giữ xe có thu phí, nhiều xe dù giả danh xe chạy theo dạng hợp đồng du lịch, ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách, phục vụ các tuyến xe khách đường dài Bắc – Nam.

Ngay trên địa bàn thị trấn huyện Sa Pa, các tuyến đường như: Điện Biên Phủ; Lương Đình Của; Ngô Chỉ Sơn; Thạch Sơn; Kim Đồng; Võ Thị Sáu… hiện là “bến xe ngầm” phục vụ hàng hàng trăm lượt xe dù đi và đến Sa Pa mỗi ngày.

Những chiếc xe giường nằm loại trên 40 chỗ, gắn thương hiệu: Camel Bus; Hưng Thành; Iter Bus Lines; Queen Cafe; Sao Mới; Sapa Expess; Good Morning Sapa; Phúc Huy…vô tư đón trả khách, bốc xếp hàng hóa ngay tại văn phòng giao dịch, coi như đây là bến xe khách của mình.

Hãng xe Queen Cafe chạy tuyến Sa Pa - Hà Nội dừng đón khách ngay dưới lòng đường Ngũ Chỉ Sơn (ảnh chụp chiều ngày 17/6)

Chiều ngày 17/6, tại số 72 đường Ngũ Chỉ Sơn, một chiếc xe giường nằm loại 45 chỗ, thuộc hãng xe Queen Café, mang BKS 29B.123-01 vô tư dừng đỗ trước cửa văn phòng giao dịch “ăn khách” và nhận ký gửi hàng hóa.

Tương tự, trên trục đường Ngô Chỉ Sơn, văn phòng giao dịch nhà xe Camel Bus luôn "đỏ đèn", tấp nập người ra vào mua vé. Cách văn phòng chừng vài trăm mét, một chiếc xe giường nằm “cốp mác” Camel nổ máy, nằm phục kích đón khách lên xe.

Dạo quanh tuyến đường Điện Biên Phủ; Lương Đình Của; Thạch Sơn…dễ dàng bắt gặp nhiều xe đón trả khách các tuyến đi Hà Nội; Thái Bình; Quảng Ninh ngay dưới lòng đường. Trong khi đó, khu vực này là tuyến đường “đôc đạo” dẫn vào khu Trung tâm hành chính huyện Sa Pa; trường học, phố du lịch, gây mất TTATGT, cản trở giao thông.

Theo tìm hiểu của PV, trên địa bàn thị trấn Sa Pa, hiện có khoảng 20 đơn vị, doanh nghiệp, cá nhân núp bóng dạng xe hợp đồng, kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định.

Xe dù trả khách, bốc dỡ hàng hóa ngay tại lòng đường Điện Biên Phủ

Chiều 17/6, trao đổi với PV, ông Nguyễn Trọng Hài – Bí thư Huyện ủy Sa Pa bức xúc cho rằng: “Hiện nay, ở Sa Pa đang tồn tại nhiều bất cập liên quan hoạt động kinh doanh vận tải hành khách. Đặc biệt là tình trạng xe HĐ đội lốt tuyến cố định. Bản thân tôi còn bức xúc nữa là người dân và du khách”.

“Về vấn đề này, phía huyện nhiều lần làm báo cáo gửi UBND tỉnh và Sở GTVT đề nghị bố trí lượng rà soát, kiểm tra xử lý các xe vi phạm, song tới nay mọi thứ vẫn chưa có dấu hiệu khả quan. Còn về phía huyện, chúng tôi đang lên phương án chi tiết, nhằm xử lý triệt để các xe trá hình này”, ông Hài phân trần.

Còn ông Nguyễn Văn Thạo – Phó Giám đốc Sở GTVT Lào Cai thừa nhận: “Tại thị trấn Sa Pa tồn tại xe chở khách HĐ từ các tỉnh đến với Sa Pa hoạt động như xe khách tuyến cố định”

“Cụ thể, các xe có phù hiệu xe HĐ ngoài tỉnh đi đến Sa Pa đón khách đều đặn, đón trả khách tại các văn phòng đại diện, khách sạn. Các xe HĐ này tổ chức bán vé cho hành khách, nhận đặt chỗ cho khách đi xe tại các văn phòng đại diện. Nghiêm trọng hơn khi các xe này gần như không có danh sách hành khách kèm theo HĐ theo đúng quy định”, ông Thạo cho hay.

Một góc chợ Sa Pa trở thành bến cóc  nhưng chính quyền địa phương không hề hay biết

Trong khi đó, đại diện Phòng CSGT – CA tỉnh Lào Cai lại kêu khó trong công tác xử lý các xe HĐ “đội lốt” chạy tuyến CĐ. Lý do được vị đại diện này đưa ra là do lực lượng mỏng, địa bàn rộng nên không thể tung toàn bộ lực lượng ra chỉ để xử lý các xe chạy dù, chạy xe luồng tuyến.

Bến xe Sa Pa tiếp tay cho “xe dù” hoạt động?

Đây là chuyện khó tin nhưng lại có thật ở bến xe khách tạm Sa Pa (Trung tâm chợ Sa Pa). “Ở đây, xe dù cập bến đón trả khách bắt đầu từ 7h sáng đến 23h đêm. Mỗi lần ra vào bến, các xe phải chi tiền làm lệnh”, anh N.V.H hành nghề xe ôm tại khu vực đường Điện Biên Phủ cho biết.

Đúng như lời anh N.V.H, ngày nào cũng vậy, cứ đến giờ là các nhà xe Queen Cafe, Sao Mới, Đức Huy…đều tăm tắp vào sân chợ Sapa đón trả khách. Chứng kiến cảnh tượng này, một bảo vệ chợ Sa Pa (xin được giấu tên) chỉ tay về hướng nhà xe Sao Mới chạy tuyến Thái Bình – Sa Pa đang trả khách trong khuôn viên bến cho biết: “tình trạng xe dù đón trả khách ngang nhiên trong khuôn viên bến xe Sa Pa diễn ra thường xuyên, nhiều khi còn hỗn chiến tranh giành khách với các xe tuyến cố định hoạt động trong bến, gây mất TTATGT trên địa bàn. Chứng kiến cảnh ngược đời này, cá nhân tôi nhiều lần nhắc nhở cánh lái, phụ xe nhưng không ăn thua gì. Thậm chí còn bị các đối tượng ngang ngược này dọa đánh”, anh H chia sẻ.

xe HĐ tuyến Lào Ca9 - Lai Châu cập bến trả khách và nộp phế làm lệnh cho BQL bến

Trưa ngày 17/6, bám đuôi theo chiếc xe khách BKS 24B.004-77 chạy tuyến Lào Cai – Lai Châu cập bến xe Sa Pa, PV tận mắt chứng kiến xe này dừng đón trả khách ngay trong khuôn viên của bến. Hoạt động dừng đỗ diễn ra trong khoảng 7 -10 phút. Chưa hết, sau khi lăn bánh rời bến xe, chiếc xe này còn ngang nhiên “ăn” thêm hai khách trước trụ sở UBND huyện Sa Pa.

Tương tự là chiếc xe gắn logo Đức Huy mang BKS 88B.008.04, chạy tuyến Vĩnh Phúc – Sa Pa ngang nhiên trả hàng ngay phía cổng vào bến xe Sa Pa, song không thấy có lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.

Hành khách hoang mang trước tình cảnh xe dù đội lốt tuyến cố định lộng hành tại Sa Pa hiện nay

Trao đổi với PV, đại diện Phòng Vận tải – Sở GTVT Lào Cai xác nhận: “các xe: Đức Huy, Sao Mới, Queen Cafe; Inter Bus Lines; Camel…mà PV nhắc tới không có đăng ký hoạt động tuyến cố định tại bến xe khách Sa Pa.

Dư luận đặt ra câu hỏi, liệu sức nặng nào đang đè lên cán cân công lý, khiến lực lượng TTGT; CSGT; CS 113…Lào Cai và huyện Sa Pa gần như “bất lực” trước tình trạng xe dù, bến cóc hoành hành tại vùng du lịch hấp dẫn nhất miền Bắc? và có hay không yếu tố “bảo kê” “làm luật” từ lực lượng chức năng Lào Cai, nhằm mở đường sống cho biệt đội xe dù?. Để làm rõ về vấn đề này, ở bài sau chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc.