Màn lột xác của Huyền thoại Porsche 911 GT2 qua hai thập kỷ

Năm 1992: Tiền thân của Porsche 911 GT2 xuất hiện lần đầu tại triển lãm xe Geneva dưới tên gọi 911 Turbo S Lightweight. Phiên bản hệ dẫn động cầu sau của chiếc 911 Turbo sở hữu khung gầm 964, động cơ mạnh, nhẹ và ít lực cản hơn.

Năm 1995: Chiếc Porsche 911 GT2 đầu tiên được sản xuất với khung gầm 993. Chiếc xe thừa hưởng thiết kế dẫn động cầu sau và khối lượng nhẹ từ 911 Turbo S Lightweight. Động cơ xe có dung tích 3,6 lít và công suất 430 mã lực. Hãng đã bán 911 GT2 tại thị trường châu Âu. Trong năm 1998, Porsche nâng cấp mã lực xe lên 450 và hoàn thành vòng đua Green Hell, Nordschleife trong 7 phút 56 giây.

Năm 2002: GT2 2002 sử dụng động cơ 456 mã lực và giảm gần 100 kg so với 911 Turbo S Lightweight. Động cơ này có tốc độ tối đa 5.700 vòng/phút và mômen xoắn 457 lbft. Những cải tiến đáng chú ý khác bao gồm bộ giảm xóc vững chãi, loại bỏ trục ổ bánh trước, có thêm hệ thống cánh quạt, bánh và lốp xe lớn hơn.

Năm 2004: GT2 2004 không có nhiều cải tiến so với 2002 ngoài việc động cơ được tăng lên 477 mã lực và mômen xoắn 472 lbft.

Năm 2007: Chiếc GT2 2007 có công suất 530 mã lực, khung gầm 997 và thời gian hoàn thành vòng đua Green Hell, Nordschleife chỉ 7 phút 32 giây.

Năm 2010: Phiên bản này được nâng cấp lên khung gầm 997.2, trang bị thêm đầu phun nhiên liệu cao áp và hệ thống van điều khiển bằng máy tính. Động cơ đạt tới 620 mã lực, thời gian hoàn thành vòng đua giảm còn 6 phút 47 giây. Khung xe cứng và chắc cho phép thiết lập hệ thống treo tốt hơn. Độ bền và khả năng chịu nhiệt của lốp cũng tăng đáng kể.

Năm 2018: Phiên bản sắp được tung ra thị trường Việt Nam này xuất hiện lần đầu tại Lễ hội tốc độ Goodwood (Anh). 911 GT2 RS 2018 sử dụng khung gầm 991 và hệ dẫn động cầu sau giúp xe đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Xe có động cơ tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và trọng lượng 1.470 kg khi bình chứa đầy nhiên liệu. GT2 2018 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây.