Việt Nam là quốc gia có đường bờ biển dài hơn 3000km, gồm nhiều tỉnh và thành phố ven biển.
Bài báo trình bày lý thuyết phân tích tính toán kết cấu neo đất để ổn định hố đào sâu. Trên cơ sở đó, tác giả tính toán cho hố móng đào sâu tại trụ PF4 tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.