Cần có Thông tư hướng dẫn đền bù thiệt hại do xây dựng giao thông

Dự án mở rộng QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên đã được hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng phát huy hiệu quả cao. Tuy nhiên, do đặc thù xây dựng công trình giao thông thường phải sử dụng các thiết bị thi công tải trọng lớn, tạo rung chấn, sức ép…nên trong quá trình thi công không thể tránh khỏi việc ảnh hưởng tới các công trình xây dựng hiện có, đặc biệt đối với các hộ dân hai bên đường (ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng) tại khu vực đông dân cư bị lún, nứt. Thực trạng này cần phải nghiên cứu để có chính sách hợp lý bồi thường, hỗ trợ người dân.