Ra mắt siêu xe đua “trần trụi” KTM X-Bow Comp R

KTM X-Bow Comp R.

Sau 3/4 thế kỷ sản xuất mô tô, hãng xe Áo KTM đã lần đầu tiên tung ra một chiếc xe hơi với dòng X-Bow cách đây 10 năm. Sử dụng động cơ Audi và chassis được thiết kế bởi hãng chế tạo xe đua Dallara, X-Bow là một chiếc xe mui trần siêu tối giản, đem tới cảm giác lái cực kỳ phấn khích trên cả đường đua lẫn đường phố. Tuy nhiên phải tới nay, mẫu xe này mới chính thức được phân phối tại Mỹ với phiên bản KTM X-Bow Comp R mới ra mắt.

Được bán với 2 phiên bản cấu hình là Comp R và Comp R First Edition, cả 2 phiên bản mới của X-Bow đều vẫn được trang bị động cơ 2.0l 4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp của Audi đặt ở giữa thân xe. Với bản X-Bow Comp R, động cơ này cho công suất lên tới 330 mã lực và mô-men xoắn 420Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Với trọng lượng 780kg, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,9 giây và tốc độ tối đa đạt 232km/h.

 Trong khi đó, động cơ nêu trên đã được nâng cấp lên mức 350 mã lực và mô-men xoắn 435Nm với bản Comp R 1st Edition. Thay vì hộp số sàn 6 cấp, KTM X-Bow Comp R 1st Edition có hộp số tuần tự 6 cấp kiểu xe đua, khiến nó chỉ mất 3,2 giây để đạt 0-100km/h và tốc độ tối đa lên tới 241km/h. Ngoài ra, phiên bản này còn có thêm cánh gió lớn cùng các vây khí động học để tăng lực nén thân xe xuống mặt đường, dẫn tới độ bám đường và tốc độ cua cao hơn.

KTM X-Bow Comp R 1st Edition.

 Tuy nhiên với những trang bị khí động học mới, X-Bow Comp R 1st Edition cũng đồng thời nặng hơn một chút, đạt 810kg. Tại Mỹ, 2 phiên bản mới của X-Bow sẽ chỉ được phân phối bởi 2 đại lý là HMC Racing ở bang Wisconsin và Ansa Motorsports - Florida. Khách hàng mua xe cũng sẽ chỉ được sử dụng chúng trong trường đua. Mức giá cho mỗi chiếc X-Bow mới sẽ được KTM công bố tại chặng đua MotoGP diễn ra ở Austin, Texas vào tuần sau, tuy nhiên nhiều khả năng phiên bản X-Bow Comp R thường có giá khởi điểm khoảng 100.000 USD.