Taxi Hà Nội

'Ma trận' taxi dù 'chặt chém' hành khách khu vực bến xe Giáp Bát

Theo tìm hiểu của PV Tạp chí GTVT, tại khu vực bến xe Giáp Bát (Hà Nội) tình trạng taxi dù ngang nhiên chèo kéo, chặt chém hành khách diễn ra nhức nhối, gây bức xúc dư luận suốt nhiều năm qua. Các xe này thường xuyên đón trả khách không đúng nơi quy định, không tuân thủ giá cước niêm yết, thậm chí bắt chẹt, chặt chém hành khách.

Bạn đọc

Taxi ở Hà Nội phải mở tài khoản điện tử để trả phí, nộp phạt

Ngoài việc mở tài khoản điện tử, taxi ở Hà Nội phải dọn rửa đảm bảo 'nội thất không mùi' và được thiết kế theo 5 màu sơn xe cơ bản, để từ năm 2026 sẽ thống nhất 'khoác' màu sơn chung đối với xe taxi hoạt động trên địa bàn Hà Nội.

Giao thông 24h

Ra mắt thương hiệu taxi lớn nhất Hà Nội, cạnh tranh 'gã khổng lồ' Grab

Thương hiệu G7 Taxi lớn nhất Hà Nội đã chính thức ra mắt vào sáng nay (ngày 12/11) sau khi 3 hãng taxi Thành Công, taxi Ba Sao, taxi Sao Hà Nội sáp nhập và sống dưới mái nhà chung với để cạnh tranh với “gã khổng lồ” Grab vốn đã chiếm lĩnh thị trường taxi thời gian qua.

Doanh nghiệp

Hàng nghìn xe taxi có nguy cơ 'đắp chiếu': Bộ GTVT không nới 'độ tuổi'

Liên quan đến đề nghị nới niên hạn xe taxi, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Hiệp hội Taxi Hà Nội tiếp tục tuyên truyền cho đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe taxi thực hiện đúng theo quy định tại Nghị định 86/2014.

Ý kiến phản biện

Chờ Nghị định sửa đổi: Hàng nghìn xe taxi có nguy cơ 'đắp chiếu'

Hiệp hội taxi Hà Nội vừa có kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội xem xét cấp phù hiệu gia hạn niên hạn sử dụng xe taxi kéo dài thêm 12 tháng trong thời gian tạm thời chờ Nghị định 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 của Chính phủ được sửa đổi và ban hành.

Ý kiến phản biện