Liên hệ quảng cáo
Lộ nguyên nhân chậm tiến độ dự án đường Vành đai 3 qua TP. HCM
Trong quá trình thực hiện dự án đường Vành đai 3 qua địa bàn TP. HCM đã gặp không ít khó khăn khiến việc bồi thường, tái định cư bị kéo dài dẫn đến chậm tiến độ dự án.
Đường bộ
Chiêm ngưỡng Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ đồng
Sau gần hai năm triển khai thi công, Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất lộ diện với các hạng mục quan trọng như mái nhà, các tầng hầm và tầng nổi, khu thương mại, cầu cạn.
Hàng không
Cầu Rạch Đỉa hơn 500 tỷ đồng chuẩn bị thông xe
Cầu Rạch Đỉa (TP. HCM) có tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng đang được hoàn tất những hạng mục cuối cùng để đưa vào thông xe phục vụ người dân.
Đường bộ
TP. HCM phát động 50 ngày đêm đưa tuyến metro số 1 vận hành khai thác năm 2024
Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan sẽ huy động dồn lực thi công để đưa tuyến metro số 1 đi vào vận hành trong năm 2024.
Đường sắt
Khẩn trương khắc phục đường Huỳnh Tấn Phát mất ATGT sau phản ánh của Tạp chí GTVT
Chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị thi công khẩn trương tiến hành khắc phục mặt đường Huỳnh Tấn Phát hư hỏng mất ATGT, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
An toàn giao thông
Hoàn thành lắp đặt nhịp dầm cuối cùng cầu bộ hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên
Nhịp dầm cuối cùng của cầu bộ hành tại nhà ga Thủ Đức thuộc tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đã được các nhà thầu lắp đặt xong.
Đường sắt
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã thành hình, đưa vào khai thác dịp 30/4/2025
Hơn 2.500 nhân lực, hàng trăm thiết bị máy móc thi công ngày đêm với mục tiêu đưa Nhà ga T3, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vượt tiến độ hoàn thành dịp 30/4/2025.
Hàng không
Cầu Rạch Đỉa hoàn thành cuối năm 2024, giải quyết kẹt xe phía Nam TP. HCM
Công trình cầu Rạch Đỉa đang tất bật thi công để đưa vào sử dụng cuối năm 2024, trở thành cầu nối huyết mạch, giảm tải ùn tắc các tuyến giao thông phía Nam TP. HCM.
Đường bộ
TP. HCM: Cầu Tân Kỳ Tân Quý gần 700 tỷ đồng "đắp chiếu" hơn 4 năm
Dự án xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng đến nay vẫn "đắp chiếu", nhiều hạng mục xuống cấp, cỏ mọc um tùm.
Đường bộ
TP. HCM: Thử nghiệm tấm chắn ga ngầm metro số 1 ngăn mức lũ lịch sử 100 năm
Thiết kế tấm chắn ga ngầm metro ngăn mức nước lũ ở cao trình lịch sử 100 năm cộng thêm 30 cm và cộng thêm nước biển dâng do biến đổi khí hậu.
Giao thông 24h
