Thông xe quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Ninh Thuận

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cũng các ban ngành tỉnh Ninh Thuận cắt băng tại buổi lễ thông xe quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Ninh Thuận

Ngày 26/12/2015, tại Km 1536+200, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ thông xe công trình mở rộng quốc lộ 1A đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Thuận theo hình thức hợp đồng BOT.

Đến dự buổi lễ có sự tham dự của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, ông Lưu Xuân Vĩnh Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, ông Nguyễn Chung Khánh Tổng giám đốc Ban quản lý dự án 7 cũng các ban ngành liên quan.

Phát biểu tại buổi lễ Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cám ơn sự phối hợp chỉ đạo của Tỉnh Ninh Thuận đã cùng với Bộ GTVT, nhà đầu tư trong công tác giải phóng mặt bằng, cung cấp các nguyên vật liệu. Và công tác bảo vệ an ninh trên địa bàn để dự án được thực hiện thành công. Đồng thời Thứ trưởng cũng nhấn mạnh để khai thác và sử dụng an toàn tuyến quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Ninh Thuận, Bộ GTVT yêu cầu các bên liên quan tiếp tục hoàn thành các hạng mục còn lại để kịp tiến độ trước Tết âm lịch. Bên cạnh đó, chúng ta cần rà soát lại toàn bộ tuyến đường để khắc phục các điểm mất ATGT trên địa bàn. 

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường  tuyên bố chính thức thông xe quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Ninh Thuận

 Dự án đầu tư công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Ninh Thuận được khởi công tháng 7/2014. Đến nay, sau gần 18 tháng triển khai thực hiện, dự án đã hoàn thành đảm bảo yêu cầu tiến độ của Bộ GTVT.

Cụ thể, công trình đầu tư xây dựng và mở rộng quốc lộ 1qua địa phận tỉnh Ninh Thuận theo hình thức Hợp đồng BOT được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 2461/QĐ-BGTVT ngày 27/6/2014 với Tổng mức đầu tư là 2.110 tỷ đồng. Theo đó, Ban Quản lý dự án 7 được giao làm đại diện Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền dự án; doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH Một thành viên BOT Ninh Thuận.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 37Km; điểm đầu tại Km1525, Quốc lộ 1, thuộc huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận (giáp ranh với tỉnh Khánh Hòa) và điểm cuối tại Km1588+500, Quốc lộ 1 thuộc huyện Thuận Nam (giáp ranh với tỉnh Bình Thuận).

Với vai trò kinh tế và vị trí địa lý quan trọng của tỉnh Ninh Thuận đối với khu vực miền Trung – Tây Nguyên thì việc mở rộng đoạn tuyến trên là giải pháp hàng đầu cho việc đẩy nhanh quá trình phát triển cho toàn khu vực; đồng thời là một phần quan trọng và phù hợp với định hướng phát triển giao thông Việt Nam theo trục Bắc – Nam. 

Những chiếc xe lăn bánh đầu tiên sau buổi lễ thông xe

Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Ninh Thuận có quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật như sau:

Về phần đường: đoạn ngoài đô thị theo tiêu chuẩn đường cấp III - đồng bằng; tốc độ thiết kế Vtk = 80km/h; đoạn qua khu đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế Vtk = 60km/h.

Về quy mô mặt cắt ngang: đoạn ngoài đô thị có Bề rộng nền đường Bnền = 20,5m; bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Đoạn qua đô thị: nền đường Bnền = 20,5m; bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và hệ thống thoát nước dọc.

Về phần cầu: phù hợp tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN272-05; quy mô thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; khổ cầu đảm bảo phù hợp với nền đường; tải trọng thiết kế cầu: HL93.

Về nút giao thông: các nút giao được thiết kế theo dạng giao cùng mức, tổ chức giao thông bằng vạch sơn, bố trí đầy đủ biển báo hướng dẫn giao thông. Đường giao dân sinh được thiết kế vuốt nối đảm bảo êm thuận và an toàn giao thông.

Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Ninh Thuận được đưa vào khai thác là động lực phát triển kinh tế, xã hội và chính trị quan trọng các tỉnh khu vực miền Trung; rút ngắn đáng kể thời gian hành trình, nâng cao hiệu quả khai thác cho các phương tiện giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn. Bên cạnh đó, dự án đầu tư xây dựng công trình mở Quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Ninh thuận là một trong các dự án cuối cùng về đích chỉ sau hơn 17 tháng triển khai thi công giúp khai thác đồng bộ, hiệu quả cao trên toàn tuyến Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa – Cần Thơ.