Thực hiện "Năm văn hóa, văn minh đô thị" từ việc kéo giảm TNGT

"Đi chậm, chú ý quan sát"

Theo ông Lê Văn Trung - Giám đốc Sở GTVT, Phó ban Thường trực Ban ATGT TP. Đà Nẵng, biện pháp "rắn" đang lan tỏa trong nhân dân thời gian qua là việc cấm đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻ trên các tuyến đường nhằm tạo sự thông thoáng, góp phần chống UTGT. Đồng thời, Sở đã xây dựng kế hoạch tuyên truyền, hướng dẫn giao thông một chiều trên 6 tuyến đường: Yên Thế - Hồng Thái, Tân Trào - Bắc Sơn và cặp đường Hoàng Diệu (chiều từ Nguyễn Văn Linh đến Trần Quốc Toản) và Phan Chu Trinh (nối tiếp, chiều từ Lê Hồng Phong đến Trưng Nữ Vương, tạo sự hưởng ứng và đồng thuận mạnh mẽ của người dân, góp phân xây dựng thành phố văn minh, an toàn.

Trước đó, với công tác quản lý vận tải, đăng kiểm phương tiện đào tạo lái xe trong dịp Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Bính Thân năm 2016, Sở GTVT đã quy định về đăng ký giá, chống tự ý tăng cước trong hoạt động vận tải, tăng cường quản lý hoạt động của xe khách giường nằm chạy trên những tuyến đường, khu vực có địa hình đèo, dốc và các khu vực có bán kính đường cong nhỏ; kiểm tra an toàn kỹ thật phương tiện trước khi xuất bến... Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp taxi, xe buýt; kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện đưa ra hoạt động phải đảm bảo chất lượng theo quy định; quán triệt đội ngũ lái xe nghiêm túc chấp hành Luật Giao thông đường bộ; nghiêm cấm xe buýt bỏ phiên, bỏ chuyến, chạy sai lộ trình, thu giá cước sai quy định, chở hàng hóa trong khoang hành khách.

"Sở GTVT đã chỉ đạo Thanh tra Sở và Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới siết chặt công tác kiểm soát kích thước thùng hàng ô tô tự đổ được sản xuất lắp ráp, nhập khẩu, cải tạo trước ngày Thông tư 32/2012/TT-BGTVT; cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, phù hiệu xe tải cho các đơn vị, các phương tiện kinh doanh vận tải có tải trọng thiết kế từ 7 tấn đến dưới 10 tấn; tăng cường công tác siết chặt, kiểm soát tải trọng phương tiện xe cơ giới 7 ngày trong tuần và 24/24 giờ trong ngày, xử lý nghiêm đối với các trường hợp vượt quá tải trọng cho phép khi tham gia giao thông; không để tái diễn nạn xe dù, bến cóc; phối hợp với Cảng vụ Đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa", ông Trung cho hay.

Cũng theo ông Trung, xác định rõ việc quản lý kết cấu hạ tầng giao thông là tiền đề quan trọng với "Năm văn hóa, văn minh đô thị", nên ngay từ đầu năm 2016, Sở GTVT đã thi công hoàn thành, xử lý trên tổng số 53 vị trí tiềm ẩn TNGT đợt 2 năm 2016; tháo dỡ 4 cụm nút tín hiệu điều khiển giao thông, lắp mới 6 nút giao điều khiển bằng đèn tín hiệu, 15 đèn nhấp nháy ánh sáng vàng; triển khai lắp đặt đèn tín hiệu dành cho người đi bộ qua đường trên đường Bạch Đằng, Trần Hưng Đạo; rà soát, thay thế các biển báo hạn chế tốc độ trên địa bàn thành phố bằng biển báo "Đi chậm, chú ý quan sát"; lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông theo chủ trương của Thành ủy, UBND Thành phố, trong đó đã triển khai thí điểm tại nút Tây cầu sông Hàn; đang theo dõi và tiếp tục triển khai đầu tư hệ thống camera giám sát; xử lý tại 34 nút giao với kinh phí gần 42 tỷ đồng. Công an Thành phố đã phát hiện, lập biên bản 10.111 trường hợp vi phạm (gồm 615 xe ben, 305 xe tải đầu kéo, 2.387 xe tải khác, 511 ô tô khách, 1.388 ô tô con, 4.899 mô tô, 6 xe máy điện); ra quyết định xử phạt 8.513 trường hợp, tạm giữ 19 ô tô, 329 mô tô, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1.220 trường hợp; gửi thông báo người có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT đến nơi cư trú, công tác, học tập theo Thông tư số 38 của Bộ Công an 1.949 trường hợp. TTGT phối hợp với lực lượng CSGT, CSTT tổ chức kiểm tra, xử lý phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng hóa quá tải trọng trên tuyến quốc lộ tại trạm cân lưu động, kiểm tra 2.079 xe ô tô, phát hiện 122 trường hợp vi phạm quá tải.

Chiến sĩ CSGT đưa người dân sang đường tại TP. Đà Nẵng

3 tháng đầu năm 2016, Đà Nẵng đã xảy ra 28 vụ TNGT, làm chết 20 người, bị thương 18 người. So với cùng kỳ năm 2015, giảm 9 vụ (28/37, bằng 25%), giảm 7 người chết (20/27, bằng 26%), giảm 9 người bị thương (18/27, bằng 33,3%). Trong đó, TNGT đường bộ là 28 vụ, làm chết 20 người, bị thương 18 người; so với cùng kỳ năm 2015 giảm 6 vụ (28/34), giảm 4 người chết (20/24), giảm 9 người bị thương (18/27). TNGT đường sắt không xảy ra; so với cùng kỳ năm 2015 giảm 3 vụ, giảm 3 người chết, số người bị thương không tăng không giảm (0/0).

Có được kết quả này, theo ghi nhận của các cơ quan chức năng là do Công an Thành phố đã nắm bắt, dự báo tình hình và chỉ đạo sát sao đối với các lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm TTATGT; tập trung công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến trọng điểm, thường xuyên túc trực tại các nút giao thông phức tạp, ra quân xử lý theo chuyên đề về xử lý vi phạm chở quá số người quy định, sử dụng bia rượu, chạy quá tốc độ. Sở GTVT đã kịp thời sửa chữa, cải tạo các nút giao thông phức tạp, sơn kẻ vạch tim đường, lắp đặt biển báo hiệu giao thông, đèn tín hiệu giao thông; tổ chức và quản lý các đơn vị vận tải hành khách đi vào nền nếp, nhất là xe chạy tuyến cố định, các đơn vị xe buýt, xe taxi.

Vẫn còn đó nỗi lo và "bài toán quyết tâm"

Hiện nay, tình trạng xe tải ben chở đất đá trên các tuyến đường thuộc địa bàn quận Cẩm Lệ, Liên Chiểu và huyện Hòa Vang với mật độ rất cao. Đó là nguyên nhân tiềm ẩn gây TNGT và vệ sinh môi trường. Tình trạng xe khách trá hình hoạt động đón khách tại các điểm không cố định, chạy chậm chờ bắt khách còn tái diễn dưới nhiều hình thức lén lút trên tuyến đường Tôn Đức Thắng, Trường Chinh, Nguyễn Tri Phương, Nguyễn Hữu Thọ. Vào thời gian cao điểm buổi chiều vẫn còn hiện tượng ùn ứ tại một số nút giao thông phức tạp.

"So với yêu cầu và đòi hỏi hiện nay của tình hình, lực lượng tuần tra, kiểm tra của các cơ quan chức năng còn mỏng, nhất là lực lượng thanh tra Sở GTVT, trong khi phương tiện gia tăng, hạ tầng phát triển. Bên cạnh đó, công việc phát sinh bắt buộc phải kịp thời và thường xuyên nhằm đảm bảo TTATGT - TTĐT", ông Lê Văn Trung tỏ bày.

Trước những tồn tại trên, Ban ATGT TP. Đà Nẵng xác định, Quý II/2016 sẽ tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả về công tác quản lý trật tự đô thị trên địa bàn các quận, huyện; không để xảy ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trái phép, dừng, đỗ xe sai quy định gây cản trở giao thông và UTGT; triển khai đồng bộ các giải pháp kiềm chế và giảm thiểu TNGT, đặc biệt TNGT do xe tải ben gây ra trên địa bàn Thành phố; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường, lạm dụng rượu bia điều khiển phương tiện; tăng cường hơn nữa các biện pháp tuần tra, kiểm soát, phòng ngừa không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

Trong đó, tập trung 3 nhiệm vụ: Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ cao, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm quy định về TTATGT bằng hệ thống camera giám sát giao thông; nâng cao hiệu quả công tác phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm trên tuyến giao thông; tiếp tục triển khai thực hiện các đợt cao điểm, tập trung lực lượng ra quân bảo đảm TTATGT trên toàn địa bàn Thành phố, đảm bảo tuyết đối an toàn vào các ngày nghỉ, ngày lễ trong năm.

Tiếp tục duy trì bố trí lực lượng điều hòa, hướng dẫn giao thông vào giờ cao điểm tại các nút giao thông trọng điểm, phức tạp, giải quyết kịp thời tình trạng ùn ứ, không để hình thành điểm nóng về TTATGT; tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT đường thủy nội địa; phối họp với đơn vị chức năng tổ chức kiểm tra, hướng dẫn bảo đảm ATGT trong hoạt động vận chuyển khách du lịch bằng phương tiện thủy nội địa trên các tuyến sông; đình chỉ hoạt động các bến và phương tiện thủy chở khách du lịch không đáp ứng đầy đủ các quy định về an toàn kỹ thuật.