Toyota Hilux 2016 ra mắt với toàn trang bị xịn

Toyota Hilux 2016

 Điểm nổi bật đầu tiên ở thế hệ mới của chiếc bán tải chính là việc Toyota mang tới mẫu xe 2 động cơ tăng áp diesel mới thay thế cho động cơ KD (với dung tích 3.0L 1KD-FTV và 2.5L 2KD-FTV) . Hệ thống động cơ mới trên chiếc Toyota Hilux 2016 được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp đường dẫn chung common-rail, hệ thống tăng áp biến thiên VNT (Variable Nozzle Turbo) với áp suất lên đến 1.350 bar, hệ thống ống xả khí tuần hoàn, hệ thống Star/Stop mới… Toyota cho biết thế hệ động cơ GD này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và tiết kiệm khoảng 10% nhiên liệu so với thế hệ động cơ KD cũ. Bên cạnh đó, hai hộp số mới trên trên chiếc bán tải này sẽ loại bỏ hiện tượng “xộc” ga khi một hệ thống điều khiển mới giúp động cơ và hộp số phối hợp với nhau nhịp nhàng và êm ái hơn.

Phần đuôi xe nhìn thon gọn hơn

Toyota Hilux 2016 được trang bị động cơ 2.4L kí hiệu 2GD-FTV, sản sinh công suất 150 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400 Nm từ 1.600  đến 2.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Khi được trang bị hộp số sàn 6 cấp, mô-men xoắn cực đại của phiên bản này chỉ còn 343 Nm từ 1.400 đến 2.800 vòng/phút.

Trong khi đó Toyota Hilux 2015 trang bị động cơ 2.8L kí hiệu 1GD-FTV, sản sinh công suất 177 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 đến 2.400 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Nếu sử dụng hộp số sàn 6 cấp, mô-men xoắn cực đại của phiên bản này là 420 Nm tại 1.400 đến 2.600 vòng/phút.

Toyota Hilux 2015 trang bị động cơ 2.8L

 Ngoài  2 lựa chọn động cơ diesel, Toyota còn mang tới người sử dụng tại Thái Lan lựa chọn động cơ xăng 2.7L VVT-i cho chiếc Hilux 2016. Hệ thống động cơ này sản sinh công suất 166 mã lực tại 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 5 cấp và tự động 6 cấp. Với khách hàng tại thị trường Úc, Toyota mang tới lựa chọn động cơ xăng.

Toyota trang bị cho hệ thống lái của chiếc bán tải này 2 chế độ Eco (tiết kiệm) và Power (mạnh mẽ), đi kèm hệ thống gài cầu điện tử shift-on-the-fly cho phép chuyển đổi giữa dẫn động một cầu và hai cầu khi chuyển động. Toyota Hilux thế hệ mới có thể kéo vật nặng đến 3,5 tấn và sở hữu trọng tải 1.240 kg nhờ vào việc được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo, khoái vi sai….

Toyota Hilux trang bị cho hệ thống lái của chiếc bán tải này 2 chế độ Eco (tiết kiệm) và Power (mạnh mẽ)

Hệ thống khung gầm của Hilux thế hệ mới rắn chắc và cứng cáp hơn nhờ thép cường độ cao. Bên cạnh đó là hệ thống treo điều chỉnh linh hoạt mới và cấu trúc thân vỏ giúp giảm tiếng ồn cũng như độ rung. Trong khi đó với từng thị trường cụ thể, Toyota cũng mang tới các lựa chọn hệ thống treo khác nhau. Cụ thể tại Úc, Mỹ hay Nga…hệ thống treo sẽ nặng nhất giúp tăng khả năng off-road, giảm rung lắc. Với thị trường Thái Lan hệ thống treo sẽ mềm mại hơn. Ngoài ra, Toyota cho biết hệ thống treo còn lại sẽ được chế tạo để phù hợp với “mọi điều kiện đường trên toàn thế giới" việc sử dụng hệ thống tay đòn hình chữ A phía trước và hệ thống nhíp lá ở phía sau.

khung gầm của Toyota Hilux thế hệ mới rắn chắc và cứng cáp hơn nhờ thép cường độ cao

 Về thiết kế bên ngoài, Hilux 2016 nổi bật với hệ thống đèn pha dạng LED, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, lưới tản nhiệt 4 thanh cỡ lớn mạ crom, bình xăng dung tích 80L, hệ thống la-zăng 16, 17 và 18 inch (ở thế hệ trước là 15 inch). Không gian nội thất cũng được nâng cấp, khoảng duỗi chân cho hàng ghế sau được tăng 35mm giúp đầu gối thoải mái hơn…

Toyota Hilux 2016 nổi bật với hệ thống đèn pha dạng LED

Tại thị trường Úc , Toyota Hilux 2016 được cung cấp 31 phiên bản hơn 8 phiên bản so với hiện tại. Với 3 kiểu thiết kế chính là Single Cab, Extra Cab và Double Cab. Toyota Hilux Double Cab 2016 có chiều dài tổng thể 5.335 mm, chiều rộng 1.855 mm, chiều cao 1.820 mm và chiều dài cơ sở 3.085 mm. Như vậy thế hệ mới dài hơn 70mm, rộng hơn 20mm nhưng trần xe lại được thiết kế thấp hơn.

Toyota Hilux 2016 thiết kế trần xe thấp hơn phiên bản trước

 Các tính năng an toàn của xe bao gồm: hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống phanh ABS đi kèm hỗ trợ phân bổ lực phanh điện tử và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, các trang bị hỗ trợ lên/xuống dốc, hệ thống điều khiển hành trình, 7 túi khí xung quanh xe)… trang bị tiêu chuẩn

Phân khúc xe bán tải sẽ trở nên “nóng” hơn với việc xuất hiện của thế hệ thứ 8 Toyota Hilux 2016. Các đối thủ như Nissan Navara, Ford Ranger, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado và Mitsubishi Triton sẽ phải dè chừng với sự xuất hiện của Toyota Hilux 2016. Ngày nay, định nghĩa về một chiếc bán tải “to xác, thô kệch và đơn giản” đã không còn nữa. Rất nhiều các hãng sản xuất ô tô trên thế giới đã từng ngày hiện địa hóa mẫu xe bán tải của mình. Không chỉ đơn thuần phục vụ công việc, bán tải ngày nay còn trở thành một “người bạn” đáng tin cậy của nhiều gia đình trong các chuyến đi chơi xa.

 Rất có thể sau khi chính thức ra mắt tại Thái Lan, Toyota Hilux 2016 sẽ sớm được ra mắt tại thị trường Việt Nam. Hiện tại, người tiêu dùng Việt đang háo hức chờ đợi “màn ra mắt” thế hệ mới của các chiếc bán tải Hilux, Ranger và Triton.