Ước lượng độ dầy lớp bùn loãng trong luồng tàu bằng mô hình động lực kết hợp hồi quy đa biến

Trong nghiên cứu này, mô hình động lực kết hợp phương pháp thống kê được sử dụng nhằm xây dựng hàm dự báo độ dầy lớp bùn loãng