Liên hệ quảng cáo
Nghiên cứu đánh giá cường độ của hỗn hợp đất gia cố phụ gia TS kết hợp xi măng ứng dụng trong xây dựng đường ô tô ở tỉnh Tây Ninh
Nghiên cứu báo cáo một số kết quả thí nghiệm đánh giá cường độ chịu nén (Rn) và cường độ kéo khi ép chẻ (Rkc) của đất gia cố từ nguồn vật liệu tại chỗ bằng phụ gia chống trương nở đất (phụ gia TS) kết hợp xi măng phục vụ công tác cải tạo nâng cấp các tuyến đường giao thông ở tỉnh Tây Ninh. Kết quả nghiên cứu cho thấy, khi gia cố bằng xi măng và phụ gia TS thì các đặc trưng cơ học của đất như cường độ chịu nén, cường độ kéo khi ép chẻ đáp ứng yêu cầu về chất lượng vật liệu gia cố bằng chất kết dính (TCVN 10379:2014). Ứng dụng công nghệ đất gia cố phụ gia TS kết hợp với xi măng không những cải thiện các chỉ tiêu kỹ thuật về độ bền của vật liệu gia cố mà còn cho thấy sự ổn định của hỗn hợp vật liệu khi làm việc với môi trường nước. Chất phụ gia TS làm mất đi tính chất trương nở của đất theo nguyên tắc từ lực, không gây độc hại cho môi trường.
Diễn đàn khoa học
Một nghiên cứu về đất gia cố xi măng trong xây dựng đường ô tô tại Tây Ninh
Tây Ninh là một tỉnh thuộc đồng bằng Nam bộ có tổng chiều dài các tuyến đường là 4.785,6 km, tỷ lệ nhựa hóa mới chỉ đạt 28,2%. Hiện nay, nguồn cung ứng vật liệu tốt dùng làm móng đường ngày càng khó khăn nên việc sử dụng vật liệu địa phương là đất gia cố xi măng để nâng cao chất lượng công trình là cần thiết, giảm giá thành xây dựng. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu về đất gia cố xi măng dùng trong xây dựng móng đường.
Diễn đàn khoa học
Nghiên cứu sử dụng vật liệu đất đá thải tại các mỏ than ở Cẩm Phả - Quảng Ninh và khả năng sử dụng chúng trong xây dựng đường ô tô
Bài báo trình bày những kết quả nghiên cứu khảo sát, thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu đất đá thải tại bãi đổ thải Đông Cao Sơn - Quảng Ninh
