Yamaha NMAX 155 2018 giá 44 triệu có gì để đấu Honda PCX?

Về thiết kế tổng thể, NMAX 155 2018 hoàn toàn không có sự khác biệt so với phiên bản cũ.

Còn được bán với tên gọi Yamaha NM-X tại Việt Nam, Yamaha NMAX là một mẫu xe tay ga mang kiểu dáng maxi scooter rất được ưa chuộng ở một số nước Đông Nam Á, đồng thời cũng được bán rộng rãi ở châu Âu với phiên bản 125 cc. Mới đây tại Indonesia, Yamaha vừa công bố phiên bản NMAX 155 2018, với những thay đổi triệt để nhằm "đón đầu" trước sự xuất hiện của Honda PCX thế hệ mới cũng ở thị trường này.

Yamaha chỉ bổ sung cho chiếc xe thêm 2 màu sắc mới là đen bóng và xanh dương GP đặc trưng của hãng. Trong khi đó, 2 phiên bản màu sắc ban đầu của chiếc xe là trắng bóng và xám mờ vẫn tiếp tuc được bán ra, nâng tổng số lựa chọn màu sắc cho NMAX 2018 lên thành 4 màu.

Tùy vào từng phiên bản màu sắc khác nhau, bộ mâm của xe sẽ có màu sơn đen bóng, vàng đồng hoặc trắng bạc. Thiết kế mâm 3 cây của NMAX 2018 cũng không có sự thay đổi so với phiên bản cũ. Khi ra mắt, NMAX là một trong những mẫu xe tay ga đầu tiên tại thị trường Đông Nam Á được bán ra với hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, và trang bị này vẫn tiếp tục xuất hiện trên NMAX 2018. Ngoài ra chiếc xe vẫn có bản không ABS để giảm giá thành.

 Dù có kiểu dáng giữ nguyên, tuy nhiên NMAX 155 2018 đã được nâng cấp lớn về mặt trang bị. Đầu tiên, chiếc xe đã được trang bị cụm đồng hồ điện tử mới với màn hình LCD đơn sắc nền xanh chữ trắng, giúp người lái dễ đọc các thông số hơn khi chạy dưới ánh nắng mạnh. Trước đây, NMAX cũng có bảng đồng hồ full LCD hình tròn, nhưng sử dụng giao diện nền trắng chữ đen truyền thống.

 Trên phiên bản mới nhất, NMAX cũng có bộ yên cải tiến. Không chỉ đẹp mắt hơn với viền chần chỉ màu tương phản và logo NMAX dập nổi, bộ yên mới còn có đệm mút được cải tiến để đem tới cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi. So với phiên bản cũ, NMAX 2018 cũng êm ái hơn do được trang bị cặp phuộc bình dầu rời mới, tương tự NVX 155.

 Ở phía sau, chiếc xe vẫn được trang bị tem nổi chữ NMAX mạ bóng sang trọng, tuy nhiên đã có sự khác biệt là một tem giấy mang số 155 ở bên dưới. Bộ tem này cũng chỉ ra thay đổi lớn nhất của NMAX 155 2018 - động cơ mới. Cung cấp sức mạnh cho NMAX vận hành là khối động cơ Bluecore 155cc 1 xi-lanh SOHC làm mát bằng chất lỏng với các công nghệ hiện đại như phụ nhiên liệu điện tử, hệ thống điều khiển van biến thiên, lòng xi-lanh bằng hợp kim DiASil...

Động cơ mới này đã được Yamaha lấy trực tiếp từ mẫu xe tay ga thể thao NVX 155. Với công nghệ động cơ mới, NMAX 155 2018 có thể đạt công suất 15 mã lực và mô-men xoắn 14,4Nm - tăng đáng kể so với mức 12 mã lực/11,7Nm của phiên bản cũ.

 Tại Indonesia, NMAX 2018 sẽ được bán với giá khởi điểm từ 26,3 triệu Rupiah cho bản không ABS (tương đương 44 triệu đồng) và nâng lên 30,2 triệu Rupiah (tương đương 50,5 triệu đồng) cho bản có ABS.