14 dự án đường bộ, đường sắt cấp bách đang triển khai thế nào?

Tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), trong 14 dự án giao thông quan trọng, cấp bách đang triển khai có 10 dự án đường bộ và 4 dự án đường sắt.

Cụ thể, trong 10 dự án đường bộ, hiện đã hoàn thành 7 dự án, gồm: Tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình; Dự án xây dựng QL4 đoạn Hà Giang - Lào Cai; Dự án nâng cấp QL3B, tỉnh Bắk Kạn; Dự án xây dựng tuyến đường Quản Lộ - Phụng Hiệp; Dự án đầu tư xây dựng QL27, tỉnh Lâm Đồng; Dự án nâng cấp QL30, tỉnh Đồng Tháp; Dự án nâng cấp QL53, tỉnh Bến Tre.

Còn lại, 3 dự án đang triển khai thi công, trong đó, dự án cải tạo QL24 (Sở GTVT Kon Tum - đại diện chủ đầu tư) đang chậm tiến độ. Dự án QL24 gồm 2 gói thầu, sản lượng thi công đến hết tháng 3/2022 đạt 80%, chậm 4%, khối lượng còn lại chủ yếu là bê tông nhựa, do tháng 3/2022 mưa nhiều nên không thi công được bê tông nhựa.

"Bộ GTVT đã điều chỉnh thời gian thực hiện đến ngày 30/5/2022. Ngày 28/3/2022, Bộ GTVT đã yêu cầu Sở GTVT Kon Tum chỉ đạo nhà thầu bám sát tiến độ theo tuần, bổ sung mũi thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công đảm bảo hoàn thành theo tiến độ đã điều chỉnh", Cục QLXD&CLCTGT thông tin. 

Đối với 4 dự án đường sắt, đến nay đã cơ bản hoàn thành 23/34 gói thầu, còn 11 gói thầu đang thi công, trong đó có 2 gói chậm tiến độ do vướng mặt bằng, 1 gói thầu EPC (thông tin tín hiệu) đấu thầu lại trong tháng 4/2022. 

Theo Cục QLXD&CLCTGT, phần mặt bằng còn lại hiện any chủ yếu liên quan đến vị trí đảm bảo ATGT. Hiện, các đơn vị đang tiếp tục làm việc với địa phương để giải quyết, trường hợp khó khăn.

"Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện theo đúng hiện trạng mặt bằng được bàn giao để hoàn thành dự án, các hạng mục còn lại đề nghị địa phương tự đầu tư bằng kinh phí của địa phương", Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Được biết, 14 dự án giao thông quan trọng, cấp bách đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 556 ngày 31/7/2018, gồm: 10 dự án lĩnh vực đường bộ (TMĐT: 8.000 tỷ đồng) và 4 dự án lĩnh vực đường sắt (TMĐT: 7.000 tỷ đồng).

10 dự án đường bộ gồm: Dự án đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Dự án cải tạo, nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn; Dự án QL27 đoạn tránh Liên Khương; Dự án nâng cấp QL30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự; Dự án đường nối QL4C và 4D (Km238 - Km414); Dự án QL3B (Km0 - Km 66+600); Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp; Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24; Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL25; Dự án cải tạo, nâng cấp QL57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày.

4 dự án đường sắt gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh; Dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang; Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn và dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM.