Liên hệ quảng cáo
Nghiên cứu thực nghiệm xác định các thông số động lực học của máy đóng cọc hộ lan đường ô tô
Bài báo trình bày tóm tắt các bước tiến hành và kết quả nghiên cứu thực nghiệm đã đạt được khi đo đạc các thông số động lực học (ĐLH) của hệ thống truyền động thủy lực (TĐTL) và kết cấu khung sàn của máy đóng cọc hộ lan đường ô tô trong quá trình đóng cọc và nhổ cọc.
Diễn đàn khoa học
Nghiên cứu tính toán chuyển vị của dầm cầu dây văng dưới tác dụng của tải trọng theo mô hình tháp mềm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
Đối với lý thuyết tính toán cổ điển, tháp cầu được xem như tuyệt đối cứng và dây văng được quy đổi về một lò xo hay gối đàn hồi.
Diễn đàn khoa học
Nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) xây dựng mô hình dự báo chuyển vị theo phương đứng cầu dây văng
Bài báo nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (Artificial Intelligence - AI), trong đó có sử dụng phương pháp mạng thần kinh nhân tạo...
Ứng dụng
Chuyển vị tường vây cho hố đào sâu trong điều kiện địa chất Hà Nội
Bài báo đưa ra kiến nghị lựa chọn thông số cơ lý của các lớp đất cho mô hình mô phỏng Plaxis 2D với mô hình Morh-Coulomb
Phân tích, đánh giá sai số trên chuẩn năng lượng theo sự phân bố ứng suất cho màng mỏng nano chịu tải bằng phương pháp phần tử hữu hạn
Mục tiêu của bài báo là xây dựng mô hình toán cho dạng màng mỏng chịu tải bởi đầu đâm nano Berkovich.
Ảnh hưởng của biện pháp thi công và điều kiện địa chất đến hiện tượng nứt công trình hầm
Hiện nay ở Việt Nam, nhiều công trình hầm đã và đang được xây dựng, các công trình hầm xuyên núi nối liền các quốc lộ cũng như một số công trình hầm trong các đô thị lớn (Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh).
