Do nhu cầu mở rộng hạ tầng giao thông, việc xây dựng nền đường đắp gia cố cọc xi măng đất (CXMĐ) gia cường vải địa kỹ thuật (VĐKT) bên cạnh mặt đường hiện hữu (MĐHH) ngày càng trở nên phổ biến.
Cọc xi măng đất (CXMĐ) được sử dụng nhiều trong gia cố nền đất yếu.
Bài báo trình bày tóm tắt các kết quả nghiên cứu của nhóm tác giả về các cơ sở khoa học trong việc xác định các thông số kỹ thuật hợp lý của thiết bị thi công cọc xi măng - đất trên máy khoan Bauer BG25 và ứng dụng các kết quả nghiên cứu vào một số trường hợp cụ thể trong thi công các công trình giao thông ở Việt Nam.