Ford ấp ủ ý tưởng làm xe điện một bánh từ chính bánh xe hơi

Cụ thể hơn, ý tưởng của Ford sẽ cho phép chủ xe tháo 1 bánh sau và kết hợp cùng một bộ kit để sử dụng như 1 chiếc xe điện 1 bánh di chuyển trong cự ly gần. Giải pháp này khá thú vị và có ý nghĩa nhất định đối với môi trường đô thị, nơi có mật độ xe dày đặc và nơi đậu xe thường cách điểm đến mong muốn. Thay vì sử dụng 1 chiếc xe đạp gấp để di chuyển từ bãi đậu xe đến địa điểm muốn đến thì giờ đây chủ xe sẽ có thêm lựa chọn là một chiếc xe điện, ít tốn sức hơn.

Có thể hình dung ý tưởng xe điện 1 bánh của Ford sẽ tương tự như chiếc xe điện 1 bánh của Ryno như hình trên​

Có rất nhiều câu hỏi xung quanh ý tưởng của xe điện 1 bánh của Ford. Nhưng câu hỏi được quan tâm nhất là ai sẽ muốn nâng xe lên để tháo bánh xe ra mỗi ngày chỉ để đi làm? Bởi vì công việc này thật sự rất phiền toái, tốn sức và chưa kể đến là lốp xe cũng không được vệ sinh cho lắm. Ford cho biết có thể họ sẽ phát triển hệ thống nâng hạ gầm xe tích hợp bên trong chiếc xe để giúp chủ xe thao tác dễ dàng, hoặc áp dụng ý tưởng này cho chiếc lốp sơ cua. Một khó khăn khác của Ford là họ phải tạo ra được bộ kit có gắn con quay hồi chuyển để cân bằng chiếc xe 1 bánh và một động cơ điện đóng vai trò truyền động cho chiếc xe này ở một mức giá dễ chấp nhận.

Bằng sáng chế xe điện 1 bánh của Ford có tên là Yogi và đã được đệ trình vào tháng 6 năm ngoái nhưng đến nay thì mới được cấp bằng sáng chế chính thức. Thật lòng mà nói thì tính thực tế của ý tưởng này là không cao nhưng khả năng Ford ứng dụng nó lên những chiếc xe thương mại chỉ còn là vấn đề thời gian. Vì không phải tự nhiên 1 công ty đi nộp đơn cấp bằng sáng chế cho 1 ý tưởng không bao giờ triển khai và một lý do khác là Ford đang có tham vọng định nghĩa lại phương tiện di chuyển trong tương lai.