Liên hệ quảng cáo
Dự đoán quỹ đạo chuyển động của tàu bằng phương pháp kết hợp giữa mô hình dự đoán Grey và chuỗi Markov
Vận tải biển có vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ, rủi ro như đâm va, tai nạn, gây thiệt hại về con người và tài sản. Vì vậy, đảm bảo an toàn hàng hải là yêu cầu cấp thiết trong vận tải biển mà trong đó dự đoán quỹ đạo chuyển động của tàu với độ tin cậy sẽ góp phần nâng cao hiệu quả, độ chính xác trong hoạt động điều hướng cũng như ra các quyết định điều khiển và cảnh báo các nguy cơ, rủi ro trong hoạt động. Bài báo sử dụng chuỗi Markov và mô hình dự đoán Grey để dự đoán quỹ đạo chuyển động của tàu dựa trên cơ sở dữ liệu của hệ thống nhận dạng tự động (AIS).
Diễn đàn khoa học
Tính chất của bê tông tính năng cao kết hợp tro bay và xỉ lò cao
Bài báo trình bày kết quả thí nghiệm xác định đặc tính cường độ, vận tốc xung siêu âm và độ chống thấm nước của các loại bê tông tính năng cao có tỉ lệ nước - chất kết dính là 0,30, trong đó tro bay (TB) thay thế 20% và xỉ lò cao (XLC) nghiền mịn thay thế 15 - 45% xi măng theo khối lượng. Kết quả nghiên cứu cho thấy, khi bổ sung TB và XLC, chúng làm tăng tính công tác và giảm cường độ của các loại bê tông, đặc biệt là ở độ tuổi sớm 3 ngày. Ở các độ tuổi muộn 28 và 56 ngày, cường độ của các loại bê tông chứa TB và XLC thấp hơn không đáng kể so với bê tông đối chứng. Cường độ nén của các loại bê tông chứa TB và XLC đạt 60 MPa ở 28 ngày và 70 MPa ở 56 ngày. Bê tông chứa 20%TB và 35%XLC có cường độ tương đương với bê tông đối chứng ở 56 ngày. Vận tốc xung siêu âm của các loại bê tông tương tự như sự phát triển cường độ. Độ chống thấm nước của các loại bê tông đều đạt trên cấp B16.
Diễn đàn khoa học
Mô phỏng và tính dầm liên hợp thép bê tông bằng cách kết hợp phần tử dầm và tấm
Dầm liên hợp thép bê tông được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng. Bài báo trình bày việc mô phỏng và tính toán dầm liên hợp thép và bê tông bằng phần mềm Sap2000. Nội lực và chuyển vị của dầm liên hợp thép bê tông đã được tính toán thông qua việc sử dụng kết hợp phần tử dầm và tấm trong Sap2000. Thực hiện các ví dụ để tính nội lực và chuyển vị của dầm, so sánh với kết quả tính toán bằng lý thuyết dầm cổ điển cho thấy kết quả mô phỏng có độ tin cậy cao, có thể sử dụng trong việc tính toán nội lực thiết kế công trình.
Diễn đàn khoa học
Nghiên cứu nâng cấp công trình đường - đê - kè kết hợp khu vực xã Quảng Công - tỉnh Thừa Thiên - Huế bằng cọc ván bê tông cốt thép dự ứng lực
Do chịu tác động của biến đổi khí hậu toàn cầu, ảnh hưởng của nước biển dâng, tình hình bão và áp thấp nhiệt đới diễn biến bất thường
Ứng dụng
Sử dụng tiêu chuẩn kết hợp để dự báo khả năng chịu lực của hình thức liên kết bằng keo dán bị phá hoại theo mode I
Bài báo trình bày việc sử dụng tiêu chuẩn ứng kết hợp CC để dự báo khả năng chịu lực của hình thức liên bị phá hoại theo mode I.
Sẽ thế nào nếu chúng ta kết hợp tàu hỏa với máy bay?
Hệ thống này đã được đưa vào phát triển những bước đầu tiên.
Ứng dụng
Kinh nghiệm Hàn Quốc trong bảo trì đường bộ: Kết hợp hài hòa giữa nhà nước và tư nhân
Hạ tầng đường bộ đóng vai trò quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của bất kỳ quốc gia nào. Do đó, bên cạnh việc đầu tư hạ tầng đường bộ mới thì việc quản lý, bảo trì hạ tầng hiện có luôn là vấn đề được Chính phủ Hàn Quốc hết sức quan tâm.
Ý kiến phản biện
Samsung sẽ kết hợp cùng Tesla, tiến hành sản xuất chip cho xe tự lái
Samsung đang cho thế giới thấy những quyết định táo bạo và đa dạng của mình trên nhiều khía cạnh.
Ứng dụng
Arjun Catapul-Hệ thống pháo tự hành kết hợp siêu độc đáo của Ấn Độ
Arjun Catapult là hệ thống pháo tự hành được Ấn Độ chế tạo bằng cách tích hợp lựu pháo xe kéo M46
Sản phẩm
Arjun Catapult: Hệ thống pháo tự hành kết hợp siêu độc đáo của Ấn Độ
Arjun Catapult là giải pháp đơn giản và rẻ tiền hơn nhiều so với phương án mua mới những hệ thống lựu pháo tự hành hiện đại.
Sản phẩm
