phương pháp phân tích số có thể được sử dụng để mô phỏng quá trình hư hỏng do mỏi của bản mặt cầu dưới tác dụng của tải trọng xe.
Diễn đàn khoa họcMạng lưới giao thông đường bộ nước ta hiện nay ngày càng mở rộng và phát triển để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tồn tại khá nhiều công trình cầu bê tông cốt thép (BTCT) với trạng thái kỹ thuật của các công trình này đã và đang xuống cấp bởi nhiều nguyên nhân khác nhau.