Ở Việt Nam, kết cấu áo đường mềm có lớp móng trên bằng vật liệu cấp phối đá chặt gia cố nhựa (ĐGCN) đã và đang được sử dụng cho một số tuyến cao tốc trong thời gian gần đây như cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Long Thành - Dầu Giây... Thực tế khai thác ở các dự án này bước đầu cho thấy các KCMĐ mềm sử dụng lớp móng ĐGCN có chất lượng tốt, chưa xuất hiện các hư hỏng như hằn lún vệt bánh xe và nứt mỏi của mặt đường.
Diễn đàn khoa học