Năm 2017 Thanh tra giao thông xử phạt 416 vụ Grab, Uber vi phạm

Năm 2017 lực lượng Thanh tra giao thông xử phạt 416 trường hợp Uber, Grab vi phạm các lỗi dừng, đỗ sai quy định, không có giấy phép kinh doanh, hợp đồng vận tải…

Ngày 27/12, ông Trần Quốc Khánh, Chánh Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết, trong năm 2017 lực lượng Thanh tra giao thông đã phát hiện và lập biên bản 416 trường hợp Uber và Grab vi phạm với số tiền 1.549.550.000 đồng.

Cụ thể, 74 trường hợp vi phạm không có phù hiệu theo quy định; 216 trường hợp không niêm yết tên, số điện thoại đơn vị; 3 trường hợp vi phạm dừng, đỗ phương tiện không đúng nơi quy định; 3 trường hợp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô không có giấy phép đăng ký kinh doanh theo quy định; 9 trường hợp không đảm bảo các điều kiện kinh doanh theo quy định; 3 trường hợp không có danh sách hợp đồng vận chuyển theo quy định; 66 trường hợp không niêm yết theo quy định trên ô tô chở hành khách về khẩu hiệu “tính mạng con người là trên hết”; 12 trường hợp với các lỗi vi phạm khác. Ngoài ra cũng xử phạt chủ phương tiện 30 trường hợp với số tiền 285.000.000 đồng.

Riêng trong tháng 12 Thanh tra Sở GTVT đã phát hiện và lập biên bản 50 vụ Grab và Uber vi phạm với số tiền 187.200.000 đồng. Trong đó xử phạt 1 trường hợp vi phạm kinh doanh vận tải bằng xe ô tô không có giấy phép kinh doanh, giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định; 1 trường hợp vi phạm dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định; 1 trường hợp vi phạm không có danh sách hợp đồng vận chuyển theo quy định; 2 trường hợp vi phạm không có phù hiệu; 40 trường hợp vi phạm không niêm yết tên, số điện thoại; 2 trường hợp vi phạm không đảm bảo các điều kiện kinh doanh theo đăng ký. Ngoài ra cũng xử phạt chủ phương tiện 3 trường hợp.

Theo ông Khánh, năm 2018 lực lượng Thanh tra giao thông sẽ tiếp tục duy trì công tác phối hợp kiểm tra liên ngành, thực hiện nghiêm túc kế hoạch chuyên đề, các đợt cao điểm để kiểm tra, xử lý có hiệu quả hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô, taxi, Uber, Grab... Đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý theo thẩm quyền đối với các phương tiện lưu thông vào giờ cấm, đường cấm và duy trì hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng phương tiện tại các trạm cân trên địa bàn thành phố.