Ngán ngẩm với đủ kiểu xe chở rác mất an toàn ở Hà Nội

Theo Quyết định số 24/2020 của UBND TP Hà Nội, xe vận chuyển, thu gom rác, chỉ được hoạt động từ 19h30 - 6h sáng hôm sau. Song thực tế, nhiều xe vẫn vận chuyển, thu gom rác trong giờ cấm gây mất ATGT, đặc biệt phổ biến tình trạng công nhân đu bám, ngồi trên thùng xe gây nguy hiểm.

7h ngày 25/4, dù đang giờ cao điểm, dòng phương tiện ken đặc xếp hàng dài và chưa đến giờ thu gom rác theo quy định song trên đường Kim Giang (quận Hoàng Mai) hướng đi Nguyễn Trãi vẫn xuất hiện 1 chiếc xe BKS 29H-043.62 của Công ty Cổ phần Môi trường đô thị Thanh Trì ngang nhiên chiếm lòng đường để thu gom, vận chuyển rác.

Thậm chí, trong quá trình lưu thông, phía sau chiếc xe có 2 công nhân nữ đang lắc lư đu bám bên thành, thùng xe gây mất ATGT. Theo người dân phản ánh, tình trạng này thường xuyên diễn ra, nhất là đầu giờ sáng.

Tương tự, sáng 2/5, một chiếc xe thu gom rác của Công ty Cổ phần Môi trường đô thị Gia Lâm khi đang lưu thông trên đường Lý Thánh Tông đoạn qua khu đô thị Vinhomes Ocean Park Gia Lâm nhưng có 1 nữ công nhân đứng bám phía sau thùng xe, tiềm ẩn nguy hiểm.

Trước đó, giờ cao điểm chiều 30/3, có mặt trên đường Nguyễn Xiển, PV Tạp chí GTVT cũng chứng kiến 3-4 chiếc xe thu gom rác của HTX Thành Công lưu thông từ hướng Nguyễn Xiển đi Khuất Duy Tiến.

Chiếc xe chở rác BKS 29C-120.35 trên hành trình di chuyển liên tục dừng lại nhiều lần để gom rác. Mặc dù có công nhân ngồi vắt vẻo trên thùng xe và bám phía sau nhưng nhiều lần lái xe vẫn phanh gấp khiến người tham gia giao thông phía sau không khỏi lo lắng.

Trao đổi với Tạp chí GTVT, Trung tá Nguyễn Đức Thắng, Đội trưởng Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội (đơn vị phụ trách giao thông địa bàn quận Thanh Xuân) cho biết, xe vận chuyển, thu gom rác buộc phải hoạt động theo khung giờ quy định.

Đặc biệt, trong quá trình tham gia thông, các phương tiện này phải chấp hành các quy định đảm bảo ATGT, không chở quá khổ, quá tải, không để công nhân đeo bám phía sau...

“Thời gian qua, theo chỉ đạo của Thành ủy, UBND, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, Đội CSGT số 7 đã tăng cường xử lý các xe rác vi phạm, tuy nhiên vẫn còn một số phương tiện cố tình vi phạm”, Trung tá Thắng nói.

Liên quan đến việc một số xe rác của HTX Thành Công để công nhân đu bám phía sau và ngồi trên thùng xe gây nguy hiểm mà PV Tạp chí GTVT phản ánh, Trung tá Thắng cho biết, lực lượng CSGT cũng nhiều lần xử lý. “Chúng tôi đã đã mời doanh nghiệp đến trụ sở để xử lý, đồng thời yêu cầu các lái xe ký cam kết chấp hành các quy định đảm bảo ATGT”, Trung tá Thắng nói.

Đại diện Ban ATGT thành phố Hà Nội cũng cho biết, mới đây đơn vị đã có văn bản yêu cầu Sở GTVT, Phòng CSGT, Công an thành phố chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ tăng cường kiểm tra, xử lý xe chuyên dùng vận chuyển, thu gom rác vi phạm.