Quảng Ninh trở thành tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô quy mô lớn

Ông Nguyễn Xuân Ký (phải) - Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh và ông Nguyễn Anh Tuấn - Chủ tịch Tập đoàn Thành Công tại lễ động thổ tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô tại Quảng Ninh.

Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng là kết quả hợp tác giữa tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn Thành Công. Tổ hợp được xây dựng trên tổng diện tích 340 ha với vị trí bên bờ vịnh Cửa Lục, thuận tiện cho cả giao thương nội địa và quốc tế, tương lai của Tổ hợp sẽ là nơi thu hút và quy tụ nhiều doanh nghiệp trong ngành phụ trợ ô tô, sản xuất linh kiện và phụ tùng, đặc biệt là những bộ phận có hàm lượng công nghệ cao. 

Những sản phẩm của Tổ hợp sẽ không dừng lại là nguồn cung cho các hoạt động sản xuất kinh doanh ô tô cốt lõi hiện tại của Tập đoàn Thành Công, mà còn hướng tới xuất khẩu, mang giá trị của ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam tiếp cận tới các thị trường khu vực và thế giới.

Hướng đi này hoàn toàn phù hợp với định hướng của Chính phủ là gia tăng tỉ lệ nội địa hóa, tăng khả năng tự chủ trong sản xuất ô tô Việt Nam, đưa ngành công nghiệp ô tô trở thành ngành quan trọng phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa, góp phần phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh, quốc phòng của đất nước.

Bản đồ tổng thể khu công nghiệp Việt Hưng.

Khởi đầu ở lĩnh vực công nghiệp ô tô vào năm 1999, đến nay sau hơn 20 năm hoạt động, Tập đoàn Thành Công, với đại diện là TC Motor, đã khẳng định được vị thế trên thị trường. Hiện nay, TC MOTOR được xem là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất và phân phối ô tô, với hơn 20.000 nhân sự và hệ thống đại lýtrải khắp toàn quốc. Sự phát triển thể hiện ở tổng doanh số năm 2019 đạt 79.568 xe tăng trưởng 26% so với năm 2018 và con số này sẽ tiếp tục được tăng trưởng. 

Trong nhiều năm trở lại đây, Tập đoàn Thành Công gây ấn tượng trước những cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh một cách quyết liệt và bền vững của Quảng Ninh. Tỉnh đã tạo được niềm tin và sự ủng hộ của cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư, trở thành một địa phương thu hút mạnh mẽ nhiều Tập đoàn tư nhân và dự án lớn cả trong và ngoài nước theo định hướng chuyển đổi mục tiêu tăng trưởng từ “nâu” sang “xanh” mà tỉnh đã đề ra. Bên cạnh đó, Quảng Ninh cũng là một trong những cầu nối trực tiếp và quan trọng trong việc thúc đẩy hợp tác quốc tế; là cửa ngõ giao lưu kinh tế quan trọng giữa các tỉnh, thành phố của Việt Nam và khu vực thương mại tự do ASEAN, rất thuận lợi để phát triển công nghiệp phụ trợ ô tô.