Thu phí dồn về 1 trạm, lái xe phản ứng gây ách tắc giao thông

Ngày 1/1/2016, Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 545 dừng thu phí tại 2 trạm Nam hầm Hải Vân và Hòa Phước trên Quốc lộ 1A, thay vào đó tổ chức thu phí tại trạm mới tại xã Điện Thắng Bắc, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam. Mức thu phí của trạm mới này tăng gấp 3 lần so với trạm Hòa Phước khiến nhà xe, tài xế phản ứng dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông trên Quốc lộ 1A.

Mức thu phí thấp nhất là 35.000 đồng đối với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng; cao nhất là 200.000 đồng đối với xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feer.

Trạm thu phí mới tại Điện Thắng Bắc, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam.

Tài xế Nguyễn Như Toàn ở thành phố Đà Nẵng cho biết, việc dừng thu phí trạm nam Hải Vân và trạm Hòa Phước để dồn về trạm thu phí mới này gây thiệt đối với những người xuất phát từ Đà Nẵng đi về phía Nam, vì phải chịu mức phí cao gấp 3 lần so với trước đây.

Trạm thu phí mới tại xã Điện Thắng Bắc này được thu phía để hoàn vốn cho Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Hòa Cầm- Hòa Phước- Tứ Câu- Vĩnh Điện và Dự án thành phần 1 mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Km 947 đến km 987 từ thị trấn Vĩnh Điện đến thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam theo hình thức Xây dựng Kinh doanh-Chuyển giao (BOT).

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho phép nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 545 bắt đầu từ 0h ngày 1/1, tiến hành thu phí tại trạm mới thuộc xã Điện Thắng Bắc, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam. Đồng thời dừng thu phí tại trạm Nam Hải Vân và trạm Hòa Phước.

Như vậy, mức thu phí của 2 trạm Nam Hải Vân và Hòa Phước sẽ “dồn” về trạm thu phí mới này. Một số tài xế lưu hành tuyến Đà Nẵng- Quảng Nam bị “sốc” dẫn đến cự cãi, gây ùn ứ giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A.

Ông Nguyễn Văn Có, Chánh Văn phòng Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 545 cho biết, nguyên nhân dẫn đến kẹt xe một phần do tài xế không đồng tình với mức phí mới này, nhân viên bán vé phải giải thích từng người. Bên cạnh đó, 2 làn thu phí tự động chưa sử dụng nên chỉ bán vé 4 làn xe ô tô,do vậy cùng lúc không thể giải quyết hết lưu lượng xe lưu hành.

Về mức phí tăng quá cao tại trạm Điện Thắng Bắc, thị xã Điện bàn, tỉnh Quảng Nam, đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 545 cho rằng, mức thu này đã có sự thống nhất từ địa phương đến Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài chính theo đúng lộ trình.