Thủ tướng có chỉ đạo “nóng” về dự án đường Vành đai 3, 4 TP.HCM

Quy hoạch các tuyến đường Vành đai 3, 4 TP.HCM

 Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 21 ngày 24/1/2022 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về Dự án đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM.

Thông báo nêu rõ: Tuyến đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh, thành phố thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và có vai trò rất quan trọng trong việc tạo ra không gian phát triển mới.

Ngay từ đầu nhiệm kỳ Chính phủ mới, Thủ tướng Chính phủ đã tập trung chỉ đạo nghiên cứu phương án triển khai đầu tư. Tuy nhiên, do các dự án đi qua các đô thị, có tổng mức đầu tư lớn, chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư rất cao, nên việc đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP gặp nhiều khó khăn và khó khả thi, nhất là đường Vành đai 3.

Trên cơ sở báo cáo của UBND TP.HCM và ý kiến của các bộ, ngành và các địa phương, Thủ tướng thống nhất đầu tư công đối với đường Vành đai 3 để đẩy nhanh tiến độ, trong đó sử dụng kết hợp vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương và Vành đai 4 tiếp tục nghiên cứu đánh giá đề xuất tính khả thi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 1263/TTg-CN ngày 29/9/2021.

Thủ tướng giao UBND TP.HCM là cơ quan chuẩn bị đầu tư Dự án Vành đai 3 (cơ quan tổ chức lập, trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi) tổ chức hội thảo, xin ý kiến các cơ quan liên quan, các đối tượng tác động …, báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.

UBND TP.HCM khẩn trương chỉ đạo sớm hoàn thiện dự thảo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án vào đầu tháng 02/2022, sao cho bảo đảm tiến độ, chất lượng trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 5/2022.

Đoạn tuyến đường Vành đai 3 Bình Chuẩn - Tân Vạn dài 16,7km đã được tỉnh Bình Dương đầu tư, đưa vào khai thác.

 Để sớm thống nhất phương án đầu tư các dự án, Thủ tướng giao UBND TP.HCM thành lập ngay Tổ công tác nghiên cứu, chuẩn bị phương án đầu tư tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM. Trong đó, Chủ tịch UBND TP.HCM là Tổ trưởng Tổ công tác.

Dự kiến thành phần Tổ công tác còn có lãnh đạo các Bộ, ngành: Kế hoạch và Đầu tư, GTVT, Tài chính, Tư pháp, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Văn phòng Chính phủ, Chủ tịch UBND các tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu và các cơ quan liên quan.

Tổ công tác có nhiệm vụ xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết bảo đảm tiến độ trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 5 năm 2022.

Rà soát kỹ lưỡng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư bảo đảm tiết kiệm, hợp lý, hiệu quả, khả thi, tuân thủ quy định pháp luật tránh lãng phí, tham nhũng, tiêu cực; rà soát kỹ các loại đơn giá và phân tích, giải trình rõ lý do tại sao suất đầu tư 01 km đường của Dự án cao; rà soát kỹ lưỡng hướng tuyến, quy mô đầu tư (trong đó nghiên cứu giảm số lượng nút giao cho phù hợp với tính chất cao tốc đô thị) để không lãng phí và hiệu quả.

Nghiên cứu, đề xuất tỷ lệ vốn hợp lý, khả thi, hiệu quả giữa trung ương, địa phương và các cơ chế, chính sách cần thiết, khả thi để triển khai dự án nhanh nhất có thể.

Phấn đấu báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 05/02/2022.

Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Lê Văn Thành thay mặt Thủ tướng Chính phủ trực tiếp chỉ đạo Tổ công tác và công tác triển khai các Dự án đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM bảo đảm tính khả thi, tiến độ, chất lượng, tiết kiệm, hiệu quả.

Được biết, dự án đường Vành đai 3 dài hơn 90 km, chạy qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An, chia làm 4 đoạn lớn gồm: Tân Vạn - Bình Chuẩn, Tân Vạn - Nhơn Trạch, Bình Chuẩn - Quốc lộ 22 và Quốc lộ 22 - Bến Lức. Tuyến đường này được nghiên cứu khi hoàn thiện có 8 làn cao tốc, vận tốc 100 km/h cùng đường song hành hai bên.

Giai đoạn một, Vành đai 3 được nghiên cứu đầu tư dài gần 80 km, do tạm thời không tính đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn dài hơn 15 km đi qua Bình Dương đã làm 6 làn xe. Việc giải phóng mặt bằng được tính toán triển khai theo quy mô hoàn chỉnh từ giai đoạn một, đồng thời làm trước 4 làn cao tốc và đường song hành hai bên. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn này trước đó được nghiên cứu hơn 83.000 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng gần 47.000 tỷ đồng, còn lại là phần xây dựng, dự phòng, tư vấn...

Cuối năm 2021, làm việc với bộ ngành và các địa phương liên quan công tác chuẩn bị đầu tư Vành đai 3, 4 TP.HCM, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá tổng mức đầu tư Vành đai 3 nghiên cứu như trên quá cao. Do vậy, Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát lại, bao gồm cả chi phí xây dựng và bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đồng thời, yêu cầu các bên liên quan nghiên cứu, lựa chọn phương thức đầu tư phù hợp...

Trong khi đó, Dự án đường Vành đai 4 được quy hoạch dài gần 200 km, đi qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu. Hiện, trên tuyến có một số đoạn ngắn đã được địa phương đầu tư nhưng không liên tục.