TP.HCM tập trung 7 nhiệm vụ kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông

Năm 2019 Sở GTVT TP.HCM sẽ tập trung triển khai 7 nhóm giải pháp trọng tâm nhằm kéo giảm ùn tắc và giảm tai nạn giao thông.

Ngày 25/12, Sở GTVT TP.HCM cho biết, đến tháng 12 năm 2018 trên địa bàn thành phố chỉ còn 28 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông. Trong đó có 14 điểm chuyển biến tốt, 7 điểm có chuyển biến phức tạp và 7 điểm không chuyển biến.

Những điểm phức tạp trong năm 2017 đã được kéo giảm như: Nút giao Mỹ Thủy (quận 2), ngã sáu Công trường Dân Chủ (quận 3 và quận 10), giao lộ Phan Văn Trị - Phạm Văn Đồng (quận Bình Thạnh), ngã tư Tây Hòa (quận 9 và quận Thủ Đức).

Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết: “Trong năm 2019 Sở GTVT thành phố sẽ tập trung triển khai 7 nhóm giải pháp nhằm kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông gồm: Hoàn thiện quy hoạch cơ chế chính sách và bộ máy quản lý nhà nước về giao thông đô thị; Khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu; Phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông; Nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải hành khách và vận tải hàng hóa; Quản lý nhu cầu giao thông cá nhân; Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ và công nghệ thông tin trong hoạt động xây dựng, quản lý khai thác, điều hành giao thông vận tải; Đẩy mạnh tuyên truyền giáo dục, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông; Nâng cao hiệu quả, hiệu lực quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về trật tự an toàn giao thông”.

Sở GTVT sẽ tập trung bố trí vốn đầu tư cho các dự án thực hiện chương trình đột phá, dự án trọng điểm giải  quyết tình trạng ùn tắc khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, khu vực trung tâm Thành phố, chống sạt lở bờ sông, kênh rạch… Thực hiện các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân, đảm bảo chỉ tiêu giải ngân kế hoạch vốn giao. Tăng cường kiểm soát nâng cao chất lượng xây dựng các công trình, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình trọng điểm, dự án tại các khu vực cửa ngõ… phấn đấu khép kín vành đai 2, ông Cường cho biết thêm.

Đồng thời Sở GTVT tiếp tục đẩy mạnh công tác xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đưa ứng dụng công nghệ vào công tác kiểm tra, xử phạt các vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè…

Về quản lý giao thông thủy nội địa tập trung kêu gọi đầu tư công trình nạo vét khai thông tuyến Rạch Chiếc – Trau Trảu và Ông Nhiêu để khai thông tuyến đường thủy kết nối từ cảng Cát Lái đến Khu công nghệ cao. Đẩy mạnh phát  triển loại hình vận tải hành khách, du lịch bằng đường thủy.

Cải tạo, nâng cấp và triển khai các dự án nạo vét khai thông các tuyến đường thủy quan trọng kết nối với hệ thống cảng biển với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Đồng thời khai thông những tuyến đường thủy mới để khai thác hiệu quả nhằm phát triển mạnh vận tải bằng đường thủy, nâng sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển trên địa bàn Thành phố.

Sở GTVT TP.HCM  tập trung các nguồn lực để phát triển vận tải hành khách công cộng, hệ thống bến bãi phục vụ vận tải nhằm thu hút người dân tham gia, đồng thời triển khai thực hiện các giải pháp để hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân. Đầu tư đoàn phương tiện phục vụ hoạt động vận tải hành khách công cộng đến năm 2020, bổ sung kinh phí ngân sách dự kiến hỗ trợ lãi vay và bố trí kinh phí trợ giá xe buýt giai đoạn 2018 – 2020.

Tiếp tục nâng cao chất lượng công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân, phối hợp tốt với các cơ quan xử lý các vấn đề có liên quan đến giấy phép lái xe, rà soát các quy định về thời gian lái xe, tiêu chuẩn sức khỏe… của người lái xe để tham mưu các giải pháp tăng cường kiểm soát.