Tuần đầu vận hành thử nghiệm, cảng Bến Đình khai thác thế nào?

Ngày 15/7, Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi thông tin, sau 5 ngày đưa vào vận hành, khai thác thử nghiệm theo Phương án khai thác thử nghiệm bến cảng Bến Đình, Ban Quản lý cảng và Cảng vụ đường thủy nội địa (Sở GTVT Quảng Ngãi) đã phối hợp khá với cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp tổ chức khai thác và phục vụ nhân dân, du khách đi lại trên tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn thuận tiện, an toàn.

Theo Sở GTVT Quảng Ngãi, sau 4 ngày khai thác thử nghiệm tại cảng Bến Đình (từ ngày 10 - 13/7/2022) đã bố trí, sắp xếp cho 29 lượt tàu rời cảng, vận chuyển 3.974 lượt hành khách từ Lý Sơn vào đất liền và 29 lượt tàu cập cảng, vận chuyển 3.346 lượt hành khách từ đất liền ra đảo Lý Sơn.

Ban Quản lý cảng và cảng vụ đường thủy nội địa (Sở GTVT Quảng Ngãi), các đơn vị vận tải đã xây dựng phương án tổ chức vận tải phục vụ hành khách phù hợp, triển khai thực hiện đúng kịch bản. Công tác bán vé tàu và kiểm soát hành khách lên tàu được thực hiện trên hệ thống phần mềm bán vé tàu online, hành khách đi tàu được kiểm soát bằng hình thức quét mã QR.

Hành khách đi tàu qua cổng kiểm soát và hành khách rời tàu khi kết thúc hành trình sẽ được đơn vị bố trí xe ô tô buýt di chuyển từ nhà ga đến tàu và từ tàu đến nhà ga. Việc thực hiện xếp dỡ hỗ trợ kiểm đếm, di chuyển hàng hóa đến tàu và từ tàu đến kho hàng để giao cho khách hàng bảo đảm thuận lợi, an toàn.

Sở GTVT Quảng Ngãi đánh giá: Sau 1 tuần đầu khai thác thử nghiệm, nhìn chung công tác tổ chức khai thác cảng Bến Đình theo đúng phương án, kịch bản, kế hoạch đã đề ra. Cung cách phục vụ văn minh, lịch sự, chất lượng dịch vụ được đông đảo nhân dân, du khách đánh giá cao. Công tác phối hợp giữa đơn vị vận tải và Ban Quản lý cảng tương đối nhịp nhàng, tàu cập bến đón, trả khách bảo đảm an toàn. 

Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết thêm, cầu cảng Bến Đình là công trình dạng cầu bến song song bờ, với đặc điểm vị trí của cảng Bến Đình thì hoạt động khai thác cảng hằng năm sẽ gặp bất lợi nhiều bởi điều kiện thời tiết, nhất là hoạt động mạnh bởi gió, sóng hướng Nam, thường diễn ra trong khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 9 hằng năm.

"Qua theo dõi và kinh nghiệm của các chủ tàu, thuyền trưởng nhận thấy chỉ có một phần đoạn cầu cảng hướng Đông có khả năng bảo đảm cho việc tàu cập, rời cầu trong điều kiện thời tiết bất lợi bởi hoạt động gió Nam và Đông Bắc. Tuy nhiên phần đoạn cầu cảng này chưa được lắp đặt đệm va để phục vụ cho tàu cập cảng. Để tăng thời gian hoạt động khai thác cầu cảng Bến Đình trong năm và trong điều kiện thời tiết bất lợi bởi gió Nam và Đông Bắc thì cần phải nghiên cứu lắp đặt thêm một số đệm va cập tàu cho đoạn cầu trên", Sở GTVT Quảng Ngãi thông tin.