Vụ sập cầu Ghềnh:Tổ chức chuyển tải hành khách trên tàu hoả

Hiện trường vụ tai nạn

Ông Khương Thế Duy, Phó Cục trưởng Cục đường sắt Việt Nam cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin xảy ra vụ TNGT đường sắt tại cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh) km 1699+860 tuyến đường sắt thống nhất, Cục Đường sắt Việt Nam đã cử cán bộ đến hiện trường để thu thập thông tin và nắm bắt tình hình.

"Trong khi xảy ra tai nạn trong khu gian Biên Hòa – Dĩ An có một đoàn tàu mang số hiệu 2502 đang chạy ra hướng bắc nhân viên gác chắn Km 1700+174 đã bắt tàu dừng kịp thời tránh xảy ra tai nạn. Vụ việc trên làm bế tắc chính tuyến từ 11h51 cùng ngày các tàu không thể qua lại được. Ngành đường sắt đang tổ chức chuyển tải hành khách từ ga Sài Gòn đến ga Biên Hoà", ông Khương Thế Duy cho biết.

Cụ thể, xà lan đâm mố cầu khiến dầm cầu số 2,3 rớt xuống sông; Xà lan bị lật úp và chìm xuống sông; bế tắc đường sắt từ 11h51 cùng ngày phải tổ chức chuyển tải hành khách. Tàu SE22 dừng ga Bình Triệu (có 296 hành khách), tàu TN2 giữ ga Sài Gòn (161 hành khách), tàu hàng 2502 kéo về ga Sóng Thần, tàu hàng H3 dừng ở ga Trảng Bom. Hiện nay ngành ĐS chuyển tải tàu TN2 và tàu SE22 đến Biên Hòa.

Trước đó, vào lúc 11h35 ngày 20/3/2016, tại cầu Đồng Nai lớn (cầu Gềnh) Km 1699+ 860 khu gian Biên Hòa – Dĩ An, thuộc địa phận Bửu Hòa, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, một xà lan BKS SG 5984 chủ là Nguyễn Thu Hồng thường trú tại 206b chung cư 43 Hồ văn Huê, quận Phú Nhuận, TP HCM, lái xà lan Phan Thế Thượng (đã bỏ trốn) lưu thông từ hạ lưu về thượng lưu đâm vào trụ số 2 làm đổ trụ số 2, nhịp cầu số 3 rơi xuống sông hoàn toàn, nhịp số 2 (đầu nam rơi sống sông đầu bắc gác lên trụ số 1), xà lan bị lật úp xuống sông chỉ nổi một đầu trên mặt nước.