Liên hệ quảng cáo
Thanh Hoá: ‘Xe dù, bến cóc’ vẫn ‘qua mặt’ cơ quan chức năng (Kỳ 1)
Mặc dù, tỉnh Thanh Hoá đã thực hiện nhiều biện pháp xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc”. Thế nhưng, cho đến nay, tình trạng này vẫn diễn ra tràn lan. Hàng loạt nhà xe vô tư đón, trả khách trên tuyến QL1 – đại lộ Nguyễn Hoàng (trước siêu thị Big C Thanh Hoá) gây ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Đường dây nóng
Ai cho phép nhà xe “chạy dù”, lập “bến cóc” giữa lòng Hà Nội?
LTS: Thủ đoạn của các hãng “xe dù” khét tiếng tuyến Hà Nội - Thanh Hoá là sử dụng ô tô đăng ký chạy hợp đồng, xe du lịch để chở khách theo tuyến cố định; dùng văn phòng để bán vé, làm “bến cóc” và chạy lòng vòng trong nội thành đón khách, gây ùn tắc và mất an toàn giao thông. Nguyên nhân dẫn đến “xe dù, bến cóc” tăng trên tuyến vận tải này là do “xe dù” trốn được rất nhiều loại thuế và phí bến bãi. Đáng lo ngại hơn là ngày càng có nhiều nhà xe bỏ bến xe để ra “chạy dù” vì nếu làm ăn chân chính thì không thể cạnh tranh nổi với “xe dù, bến cóc”.
Đường dây nóng
