Thời gian qua, nhiều bạn đọc phản ánh với Tạp chí GTVT tình trạng một số nhà xe, đơn vị kinh doanh vận tải lợi dụng kẽ hở của pháp luật dùng xe hợp đồng khai thác trái phép tuyến cố định, gây nên vấn nạn “xe dù, bến cóc” làm rối loạn thị trường vận tải, thất thu ngân sách nhà nước. Phóng viên Tạp chí GTVT đã điều tra làm rõ thực trạng này.
Đường dây nóngÔng Thanh cũng đặt câu hỏi, liệu có hay không 1 “thế lực” đứng sau hoạt động trái phép này của nhà xe Hưng Long? khi mà “tên tuổi” và những sai phạm của nhà xe này không còn là vấn đề mới.