Xử lý nghiêm vi phạm chở quá tải trọng tại Nghệ An

Hình ảnh xe chở gỗ quá tải tại khu vực cửa khẩu ( Ảhh : dân trí).

Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết Uỷ ban nhận được thông tin thời gian qua cung đường liên xã từ bản Lưu Kiền (xã Khe Kiền, huyện Tương Dương) vào đến quốc lộ 10 dài 48 km, hằng ngày có hàng trăm lượt xe chở gỗ từ Lào qua cửa khẩu lối mở Buộc Mú (xã Na Ngoi, huyện Kỳ Sơn) và cửa khẩu phụ Tam Hợp chạy qua mà đa phần là xe chở khổ, quá tải, hết hạn đăng kiểm gây hư hỏng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân, gây bức xúc trong dư luận xã hội.

Do đó, để ngăn ngừa triệt để tình trạng trên, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm về tải trọng xe đồng thời bảo đảm thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có văn bản gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An chỉ đạo thực hiện một số giải pháp.

Theo đó, Uỷ ban ATGT Quốc gia đề nghị công an tỉnh yêu cầu lực lượng CSGT phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông, Công an huyện Kỳ Sơn tiến hành kiểm tra, xác minh, làm rõ thông tin xe chở quá khổ, quá tải trọng, quá hạn đăng kiểm theo phản ánh của báo điện tử Dân trí; xử lý nghiêm vi phạm theo quy định của pháp luật; xác định trách nhiệm của tổ chức, cá nhân để xảy ra tình trạng trên. Đồng thời, tăng cường lực lượng phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng bộ đội biên phòng, lực lượng hải quan bố trí điểm kiểm tra lưu động tuần tra, kiểm soát xử lý xe chở quá khổ, quá tải; tập trung kiểm soát, xử lý ngay tại cửa khẩu.

Đồng thời, Sở GTVT rà soát toàn bộ các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn, xử lý tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh vận tải đối với các cá nhân, tổ chức vi phạm chở quá tải trọng cho phép, vi phạm về kích thước thùng xe; rà soát, thống kê, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với doanh nghiệp có phương tiện hết hạn đăng kiểm, hết niên hạn sử dụng vẫn tham gia giao thông. Sửa chữa, nâng cấp khắc phục những hư hỏng về kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến bảo đảm người dân đi lại thuận lợi, an toàn. Tăng cường công tác phối hợp tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường gần biên giới để kịp thời phát hiện, ngăn chặn xe chở quá tải. Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền các quy định của pháp luật về tải trọng xe, xếp hàng hóa trên xe ô tô, thiệt hại do xe quá tải gây ra.