Cấm đường, huy động cần cẩu 250 tấn nhấc tàu Cát Linh-Hà Đông lên ray

4 toa tầu đầu tiện được tập kết ở đường Lê Trọng Tấn trước khi được đưa lên ray vào đêm nay. Ảnh: Bá Đô

Thời gian lắp đặt các toa tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông, toàn bộ phương tiện bị cấm lưu thông trên làn đường qua ga La Khê và ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn theo hướng Hà Nội đi Ba La. Việc phân luồng được thực hiện trên chiều đường còn lại.

Theo Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, việc lắp đặt đoàn tàu sẽ diễn ra từ 22h30 đến 5h sáng, mỗi đêm dự kiến lắp 2 toa.

Các kỹ sư sử dụng cẩu bánh xích Kobelco CKS2500 loại 250 tấn, cần chính dài gần 52m để lắp đoàn tàu. Tổng thầu và thầu phụ chịu trách nhiệm cả về chi phí và phương án kỹ thuật lắp đặt, trong khi Ban Quản lý dự án Đường sắt Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm chỉ đạo và kiểm soát các quy trình liên quan.

Rạng sáng 19/2, bốn toa tàu đầu tiên của tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông được vận chuyển từ Hải Phòng về tập kết trên đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông). Thời gian tới, 12 toa tàu còn lại tiếp tục được lắp đặt để chạy thử nghiệm vào tháng 9 và phục vụ thương mại năm 2018, chậm 3 năm so với kế hoạch.

Cẩu 250 tấn được lắp đặt cạnh nhà ga La Khê để chuẩn bị đưa 4 toa tàu lên đường ray. Ảnh: Bá Đô.