Đề xuất cấm xe khách giường nằm vào trung tâm TP.HCM từ tháng 12

Tác giả: Văn Quyết

Giao thông 24h 16/11/2022 18:58

Sở GTVT TP.HCM đề xuất cấm xe khách giường nằm vào nội đô nhằm giảm nguy cơ ùn tắc, tai nạn giao thông, đặc biệt chấn chỉnh tình trạng "xe dù, bến cóc".

Ngày 16/11, Sở GTVT TP.HCM có tờ trình kiến nghị Chủ tịch UBND TP.HCM xem xét ban hành quyết định về tổ chức giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm trên địa bàn. Thời gian kiểm soát hoạt động của xe giường nằm từ 6 - 22h, áp dụng từ ngày 15/12/2022.

Theo Sở GTVT TP.HCM, các xe khách giường nằm khi đi, đến thành phố chỉ được đón trả khách tại 5 bến xe của thành phố gồm: Bến xe An Sương, Bến xe Ngã Tư Ga, Bến xe Miền Đông mới, Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Tây. Tuy nhiên, thực tế một số chủ xe chuyển đổi hình thức vận chuyển từ tuyến cố định sang dạng hợp đồng để hoạt động đón, trả khách sai quy định.

Do đó, việc kiểm soát hoạt động các xe khách giường nằm là cần thiết. Biện pháp này sẽ giúp hạn chế các loại xe chở khách kích thước lớn vào nội đô, giảm nguy cơ ùn tắc, tai nạn giao thông, chấn chỉnh tình trạng đón, trả khách không đúng nơi quy định.

Theo phương án trên, xe khách giường nằm bị cấm lưu thông vào khu vực được giới hạn bởi các tuyến đường: Quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Linh - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 1. Khoảng giới hạn này tương đồng với vành đai hạn chế xe tải lưu thông khu vực nội đô đã được TP.HCM ra quyết định trước đó.

Trong khung giờ cấm, xe khách giường nằm được lưu thông ra vào các tuyến hành lang. Trong đó, hành lang ra vào Bến xe miền Đông: Quốc lộ 1 - Quốc lộ 13 - Đinh Bộ Lĩnh - Bến xe miền Đông - Quốc lộ 13 - Quốc lộ 1.

Hành lang ra vào Bến xe miền Tây: Quốc lộ 1 - Kinh Dương Vương - Bến xe miền Tây và ngược lại.

Nếu được thông qua, Sở GTVT kiến nghị UBND Thành phố giao đơn vị được chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai lắp đặt hệ thống biển báo hiệu giao thông, công bố rộng rãi phương án tổ chức giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm; thường xuyên phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan theo dõi tình hình giao thông sau khi triển khai thực hiện, tổ chức sơ kết đánh giá kết quả thực hiện để kịp thời đề UBND Thành phố điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế...