Độ võng

Phân tích nội lực bản mặt cầu có sườn tăng cường xiên theo lý thuyết biến dạng trượt bậc cao

Bài báo giới thiệu phương án tiếp cận giải tích để tính toán nội lực của bản mặt cầu được tăng cường bởi hệ thống các sườn tăng cường xiên.

Phân tích lý thuyết đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến biến đổi độ vồng dầm bê tông dự ứng lực căng trước

Năm 2000, trong dự án cầu dây văng Mỹ Thuận, lần đầu tiên dầm Super T được sử dụng trong công trình cầu tại Việt Nam.

Ứng dụng phần mềm Abaqus tính ứng suất, biến dạng kết cấu mặt đường mềm sân bay

Bài báo giới thiệu chung về phần mềm Abaqus, cơ sở lý thuyết và phương pháp giải của phần mềm Abaqus và ứng dụng tính ứng suất, độ võng trong kết cấu mặt đường mềm sân bay.

Phân tích ứng suất tấm bê tông xi măng sử dụng trong mặt đường ô tô và sân bay

Trong thiết kế mặt đường cao tốc hoặc mặt đường bê tông xi măng (BTXM) là mô hình giống như tấm mỏng Kirchhoff với các điều kiện biên tựa tự do.