Đường sắt đô thị chậm tiến độ, dân tranh thủ trồng rau xanh

Dải phân cách của công trình được người dân tranh thủ trồng rau, tập kết vật liệu xây dựng. (Ảnh: Doãn Đức/Vietnam+)

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã được Bộ Giao thông Vận tải đã “chốt” thời hạn hoàn thành vào cuối năm 2016. Tiến độ thi công sau nhiều lần bị phê bình, cảnh cáo đã được đẩy nhanh hơn nhưng một số hạng mục vẫn chậm.

Theo ghi nhận của phóng viên, dự án đường sắt đô thị trên cao Cát Linh-Hà Đông đang trong quá trình lắp dầm và xây dựng các nhà ga. Tại một số vị trí tuyến đường sắt này, đơn vị thi công đã tháo lớp rào chắn đồng thời tiến hành trồng cây xanh và hoa. Tuy nhiên, trong lúc đơn vị thi công chưa lao, lắp dầm trên cao và trồng cây xanh ở giải phân cách giữa thì người dân sống cạnh đó đã tranh thủ mảnh đất trống này để tận dụng trồng rau.

Liên quan đến vấn đề này, ông Lê Văn Dương, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, ngay từ tháng 9/2015, Tổng thầu EPC đã hoàn thành công tác thi công các trụ cầu, hoàn trả mặt bằng giải phân cách giữa và đang thực hiện công tác lao lắp dầm của dự án.

Theo ông Dương, trong quá trình chuẩn bị thi công công tác lao lắp dầm, một số hộ dân cư xung quanh đã tự ý sử dụng mặt bằng tại giải phân cách giữa đế trồng rau, tập kết vật liệu, đỗ xe. Mặc dù, nhà thầu thi công đã làm việc, đề nghị với các hộ dân và Ban Quản lý dự án Đường sắt đã có công văn kiến nghị nhưng sự việc trên vẫn tiếp diễn.

“Việc các hộ dân tự ý sử dụng mặt bằng tại giải phân cách giữa để trồng rau, tập kết vật liệu, đỗ xe đã làm ảnh hưởng đến chất lượng công trình của dự án vừa hoàn trả; làm mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất lớn khi triển khai thi công lao lắp dầm tại khu vực này,” ông Dương khẳng định.

Để đảm bảo chất lượng, mỹ quan đô thị và an toàn cho người dân, Ban Quản lý dự án Đường sắt dự kiến sẽ tiến hành công tác mời bàn giao mặt bằng cho các cơ quan quản lý trong thời gian sớm nhất.

Vì vậy, Ban Quản lý dự án Đường sắt đề nghị Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội và các cơ quan liên quan xem xét, vận động các hộ dân chấm dứt thực hiện các công việc trên và phối hợp, tạo điều kiện để nhà thầu triển khai công tác chỉnh sửa và tiến hành bàn giao mặt bằng đoạn trụ cầu khu gian của dự án.

Một số hình ảnh về việc người dân tranh thủ trồng rau ở giải phân cách giữa của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông:

Những luống rau xanh tốt ngay tại trụ cầu. (Ảnh: Doãn Đức/Vietnam+)