Liên ngành liên tục xử phạt, xe quá tải ở huyện Thanh Oai “hạ nhiệt”

Sau đợt ra quân chuyên đề xử lý xe quá khổ, quá tải; đảm bảo TTATGT kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, các tổ công tác liên ngành Thanh tra GTVT, CSGT, trật tự huyện Thanh Oai vẫn tăng cường TTKS trên tuyến đảm bảo giao thông, tập trung xử lý xe tải, xe ben có hành vi cơi nới kích thước thùng hàng, chở hàng quá tải trọng, gây mất ATGT.

Ngày 10/5, theo chân tổ công tác liên ngành Thanh tra, CSGT, trật tự huyện Thanh Oai do ông Chu Đức Ngọc, Đội phó Đội Thanh tra GTVT huyện Thanh Oai chỉ đạo thực hiện TTKS trên tuyến đường QL21B, PV ghi nhận những trường hợp có dấu hiệu quá khổ, quá tải, có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT đều bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.

Cụ thể, chỉ trong khoảng 2 tiếng đồng hồ, từ khoảng 9-11h sáng 10/5, tại Km 8 tuyến QL21B, tổ công tác phát hiện và xử lý 2 xe tải chở vật liệu xây dựng vi phạm ATGT. Những trường hợp sau khi được yêu cầu cân bằng trang thiết bị nghiệp vụ chuẩn quy định mà không vi phạm sẽ được tiếp tục lưu thông.

Đáng chú ý, phương tiện mang BKS 36C-148.94 sau quá trình kiểm tra phát hiện trọng tải trên xe vượt quá 106,15% so với khối lượng hàng hóa được phép chuyên chở theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vê môi trường (đăng kiểm xe). Với vi phạm này, tổ công tác đã lập biên bản và phạt tài xế 17,5 triệu đồng. Đồng thời, tạm giữ Giấy phép lái xe (GPLX) của tài xế.

Tiếp đến, tổ công tác phát hiện xe tải BKS 29H-795.27 lưu thông theo hướng thị trấn Kim Bài đi Hà Đông có dấu hiệu quá tải nên ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Qua kiểm tra tải trọng, tổ công tác xác định chiếc xe chở hàng vượt tải trọng cho phép của đường từ 30 - 50%. Với hành vi trên, chủ xe bị lập biên bản và phạt 44 triệu đồng; phạt tài xế 14 triệu đồng, tạm giữ giấy phép lái xe (GPLX).

Một cán bộ trong tổ liên ngành cho biết, các phương tiện vi phạm thường lợi dụng các khung giờ lực lượng chức năng mỏng để hoạt động. Quá trình vi phạm thường có các đối tượng theo dõi để thông báo chốt kiểm tra của lực lượng chức năng vào các hội nhóm Zalo, gây khó khăn cho công tác tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý phương tiện vi phạm.

Điều đáng nói, sau khi bị phát hiện, nhiều tài xế vi phạm không chấp hành, gây khó dễ cho lực lượng chức năng, không xuất trình giấy tờ, chốt cửa cabin trong thời gian dài, gây khó khăn và làm mất nhiều thời gian để xử lý phương tiện vi phạm.

Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Chu Đức Ngọc, Phó đội trưởng Đội thanh tra GTVT huyện Thanh Oai cho biết: “Từ đầu năm đến nay, Đội thanh tra GTVT huyện Thanh Oai đã nhiều lần phối hợp cùng lực lượng CSGT huyện xử lý 64 trường hợp xe quá tải vi phạm, phạt tiền hơn 200 triệu đồng. Chính vì vậy mà số trường hợp vi phạm về tải trọng trong quý I năm 2022 trên địa bàn huyện giảm so với cùng kỳ năm ngoái”.

“Đối với các trường hợp cơi nới thành, thùng xe đều phải cắt bỏ. Tùy vào tình hình mà tổ công tác sẽ tiến hành cắt tại chỗ hoặc cắt tại bãi dưới sự chứng kiến của chủ xe. Nhiều trường hợp linh động cho tài xế tự cắt sau và phải gửi kết quả bằng hình ảnh về cho lực lượng chức năng”, ông Ngọc cho biết thêm.

Thiếu tá Nguyễn Trọng Quỳnh, cán bộ Đội CSGT, trật tự công an huyện Thanh Oai nhìn nhận, sau những đợt ra quân xử lý quyết liệt, đến nay, nhiều chủ xe, đơn vị vận tải hàng hóa đã chủ động cắt thành thùng cơi nới, hạ tải và cam kết thực hiện chở hàng hóa đúng tải trọng, kích thước thùng hàng kỹ thuật.

“Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số trường hợp sử dụng xe cơi nới, chở hàng quá tải, không tự nguyện cắt thùng xe cơi nới, luôn tìm cách đối phó với lực lượng chức năng, lén lút hoạt động. Đối với những trường hợp này, khi phát hiện lưu thông trên tuyến, lực lượng liên ngành sẽ xử lý nghiêm theo quy định pháp luật, nhằm đưa hoạt động vận tải hàng hóa, nhất là xe vật liệu xây dựng vào nền nếp, trật tự”, Thiếu tá Quỳnh nói.