Liên hệ quảng cáo
Mô hình lưới dự báo thời gian bắt đầu ăn mòn cốt thép của bê tông trong môi trường biển
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ, áp lực pháp tuyến thí nghiệm và cỡ hạt lớn nhất danh định
Mô hình lưới dự báo thời gian bắt đầu ăn mòn cốt thép của bê tông trong môi trường biển
Bài báo giới thiệu kết quả mô phỏng quá trình khuếch tán ion clo trong bê tông, qua đó dự báo thời gian ăn mòn cốt thép
Giới thiệu một số mô hình tính tốc độ cacbonat của vật liệu bê tông xi măng và khả năng ứng dụng trong điều kiện Việt Nam
Hiện tượng cacbonat làm thay đổi thành phần hóa học của vữa xi măng, giảm độ rỗng, tăng cường độ của vật liệu.
Nghiên cứu và phân tích các dạng ăn mòn trên nút giàn cầu giàn thép ở Nhật Bản
Bài báo tập trung giới thiệu về các nguyên lý và phương pháp đo và khảo sát ăn mòn được dùng nhiều trong lĩnh vực khảo sát ăn mòn trên thế giới.
Nghiên cứu ảnh hưởng sự biến đổi của độ ẩm không khí đến kết quả dự báo thời điểm bắt đầu và thời gian ăn mòn thực tế của cốt thép trong bê tông
Bài báo tập trung phân tích ảnh hưởng của độ ẩm không khí đến quá trình cacbonat của bê tỗng xi măng (BTXM), vì độ ẩm là thông số luôn biến đổi theo thời gian và hiện tượng cacbonat cũng là một trong số các nguyên nhân chính dẫn đến sự ăn mòn của cốt thép trong bê tông.
Các “công ty xác sống” đang ăn mòn kinh tế châu Á
Lợi bất cập hại, việc duy trì các công ty đang hấp hối, hay còn gọi là “xác sống” cướp đi cơ hội của các doanh nghiệp hoạt động hiệu quả
Bạn đọc
Vai trò của màng sơn phủ epoxy và polyurethane trên lớp lót biến tính bảo vệ cho thép gỉ
Trong bài báo, tác giả đã tạo ra màng gỉ cấp độ B. Sử dụng dung dịch biến tính có thành phần chính là axit glycolic và tanin với lượng 30g/L (BT3) để quét lên màng gỉ cấp độ B, tạo ra được màng gỉ biến tính có khả năng bảo vệ tạm thời, đồng thời là lớp lót cho hệ sơn phủ hữu cơ.
Đánh giá bước đầu của thí nghiệm phơi bày thép chịu thời tiết ở khu vực ven biển TP. Hồ Chí Minh
Ở TP. Hồ Chí Minh (TP. HCM) - một thành phố năng động đang đẩy nhanh tốc độ phát triển hạ tầng giao thông, việc ứng dụng vật liệu mới trong xây dựng công trình giao thông là rất quan trọng.
Ford ra mắt công nghệ sơn chống chịu xước, vết loang và ăn mòn axit
Công nghệ sơn 3-WET của Ford sử dụng chất sơn đậm đặc tăng khả năng chống chịu các vết xước, vết loang và ăn mòn do axit.
Ứng dụng
