Hotline: 0902.202.229

 |

Hotline: 0902.202.229

tạp chí điện tử của bộ giao thông vận tải

Phó Tổng Biên tập phụ trách: Nguyễn Văn Hường

Giấy phép hoạt động số: 499/GP-BTTTT
do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 10/11/2016

Địa chỉ: Số 106 Thái Thịnh - Đống Đa - Hà Nội

Đường dây nóng : Tel: (84-24) 3.942.8737

Nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không được Tạp chí Giao thông vận tải chấp thuận bằng văn bản.

Thứ tư, 22/06/2022, 14:53

Bắt đầu thi công tuyến nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với Yên Bái

Tạp chí GTVT - Ngày mai (23/6), một đoạn tuyến thuộc tuyến kết nối Nghĩa Lộ, Yên Bái với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ bắt đầu triển khai thi công.

Gói thầu XL-09 có giá trị hơn 281 tỷ đồng (Ảnh minh họa)

Gói thầu XL-09 có giá trị hơn 281 tỷ đồng (Ảnh minh họa)

Triển khai gói thầu đầu tiên dài 20km

Đại diện Ban QLDA2 (Bộ GTVT) cho biết, sáng mai (23/6), gói thầu XL09, gói thầu đầu tiên thuộc đoạn tuyến kết nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Tỉnh lộ 175) dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc sẽ chính thức được triển khai xây dựng.

Theo thiết kế được phê duyệt, Gói thầu XL09 có tổng chiều dài 20 km. Điểm đầu tại Km00+00 (nút giao IC14 cao tốc Hà Nội - Lào Cai) thuộc địa phận xã An Thịnh huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái.

Điểm cuối tại Km20+000 (Km20+667 theo thiết kế cơ sở) thuộc địa phận xã Mỏ Vàng, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái. Gói thầu này do Liên danh Công ty Cổ phần xây dựng và vận tải Hải Phong và Công ty Cổ phần xây dựng và thương mại Hoàng Kim đảm nhiệm thi công.

“Về quy mô công trình, đoạn tuyến được thiết kế với quy mô cấp 4 miền núi, bề rộng mặt đường là 5,5m, bề rộng nền đường là 7,5m. Vận tốc thiết kế là 40 km/h”, phương án thiết kế thi công cũng đã được tính toán kỹ lưỡng, phù hợp với từng đoạn tuyến ngoài khu vực dân cư và khu vực có địa hình phức tạp, đi qua khu vực đông dân cư.

“Gói thầu XL-09 có giá trị hơn 281 tỷ đồng, bao gồm thuế, dự phòng và các khoản tạm tính. Trong đó, giá trị xây lắp từ nguồn vốn vay ADB, phần thuế được lấy từ nguồn vốn đối ứng của Việt Nam”, Ban QLDA2 thông tin thêm.

Theo kế hoạch, gói thầu XL09 đầu tư đoạn tuyến kết nối thuộc tuyến kết nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có thời gian thực hiện dự án trong khoảng 30 tháng.

Tuyến đường kết nối từ Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sau khi được đầu tư xây dựng sẽ giảm thời gian đi lại từ Hà Nội tới Nghĩa Lộ và vùng du lịch Mù Căng Chải (Ảnh minh họa)

Tuyến đường kết nối từ Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sau khi được đầu tư xây dựng sẽ giảm thời gian đi lại từ Hà Nội tới Nghĩa Lộ và vùng du lịch Mù Căng Chải (Ảnh minh họa)

Tuyến đường trọng điểm giúp Tây Bắc bứt phá

Đề cập đến tính cấp thiết đầu tư dự án, Ban QLDA2 cho biết, thực tế cho thấy, tại khu vực miền núi phía Bắc hiện nay, ngoài đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật của đường cấp cao, QL.2 đạt tiêu chuần đường cấp III, các tuyến đường còn lại cấp đường đều thấp (kể cả quốc lộ).

Thông thường, các tuyến đường khu vực chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp V-IV miền núi. Tại các vị trí địa hình khó khăn chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi. Việc lưu thông giữa các tỉnh miền núi phía Bắc với khu vực đồng bằng, cảng biển và ngược lại gặp nhiều khó khăn, dẫn đến làm giảm khả năng phát triển KT-XH, du lịch,... của các tỉnh trong khu vực.

Riêng đối với tuyến nối Nghĩa Lộ đến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Nghĩa Lộ là đô thị thuộc tỉnh Yên Bái, kết nối với vùng du lịch Mù Căng Chải. Giao thông kết nối với Nghĩa Lộ từ Hà Nội được thực hiện theo QL.32 gặp nhiều khó khăn (quy mô đường 2 làn xe), thời gian đi lại kéo dài.

Giao thông kết nối Nghĩa Lộ với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được thực hiện thông qua tuyến ĐT.175 có quy mô nhỏ, không vào cấp kỹ thuật, bề rộng mặt đường 3-4m, mặt đường xuống cấp (mặt đường đất), điều kiện hình học thấp (bán kính đường cong nhỏ, độ dốc dọc lớn), không đáp ứng được nhu cầu vận tải khi điều kiện lưu lượng xe trong khu vực tăng.

Vì vậy, việc đầu tư xây dựng hệ thống giao thông kết nối các tỉnh miền núi phía Bắc với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, trong đó có đoạn tuyến kết nối Nghĩa Lộ, với gói thầu XL09 là cần thiết, giúp hoàn chỉnh thêm mạng lưới giao thông trong khu vực, tăng cường thông thương về kinh tế, giao lưu văn hóa xã hội cho các tỉnh miền núi phía Bắc và góp phần giảm TNGT.

“Tuyến đường kết nối từ Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sau khi được đầu tư xây dựng sẽ đáp ứng được nhu cầu vận tải khu vực, giảm thời gian đi lại từ Hà Nội tới Nghĩa Lộ và vùng du lịch Mù Căng Chải, góp phần tăng hiệu quả đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai; Đồng thời, góp phần quan trọng hỗ trợ đồng bào dân tộc khu vực (5 nhóm dân tộc: Thái, Dao, H’mong, Tày và Mường), phát triển KT-XH địa phương.

Tuyến đường cũng sẽ tạo nên tuyến đường trục ngang theo hướng Tây Bắc, tạo điều kiện xuất khẩu các loại nông sản, khoảng sản, khai thác tiềm năng du lịch với các tỉnh khác trong khu vực; Nâng cao sức hấp dẫn các nhà đầu tư (công nghiệp khai khoáng, du lịch) đối với khu vực đầy tiềm năng nhưng chưa có điều kiện phát triển”, đại diện Ban điều hành dự án chia sẻ.

Minh Phương

Bình luận

Tin nên đọc

Vượt định kiến, thuyền viên nữ đi tìm sự khẳng định

Vượt định kiến, thuyền viên nữ đi tìm sự khẳng định

22/06/2022 - 14:24

Số lượng thuyền viên nữ trên toàn thế giới chỉ chiếm từ 1,2% lực lượng đi biển trên thế giới, hầu hết đều đến từ các quốc gia phát triển.

 Kiến nghị phê duyệt dự án cao tốc Cao Lãnh-An Hữu gần 5.900 tỷ

Kiến nghị phê duyệt dự án cao tốc Cao Lãnh-An Hữu gần 5.900 tỷ

22/06/2022 - 11:16

Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính  phủ xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.

Thaco Auto chính thức xuất xưởng mẫu xe cao cấp Kia Sportage

Thaco Auto chính thức xuất xưởng mẫu xe cao cấp Kia Sportage

22/06/2022 - 11:00

Tạp chí GTVT - Kia Sportage là mẫu C-SUV bán chạy nhất phân khúc trong năm 2021 tại Hàn Quốc với hơn 16.000 hợp đồng đặt mua xe.

Ô tô cũ chạy lướt đắt hơn cả xe mới, giá cao đến khó tin

Ô tô cũ chạy lướt đắt hơn cả xe mới, giá cao đến khó tin

22/06/2022 - 10:30

Tạp chí GTVT - Nhu cầu mua ô tô cũ tiếp tục ở mức cao trong tháng 6/2022. Tuy nhiên dự báo tình trạng này sẽ sớm hạ nhiệt vào tháng "Ngâu".

Cùng chuyên mục

Muốn hút vốn đầu tư hạ tầng giao thông phải sửa Luật PPP

Muốn hút vốn đầu tư hạ tầng giao thông phải sửa Luật PPP

21/06/2022 - 16:05

Việc đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức PPP vẫn còn nhiều rào cản, đòi hỏi các cấp có thẩm quyền cần sớm nghiên cứu, điều chỉnh…

Đẩy nhanh tiến độ 6 dự án cao tốc từ Hà Tĩnh đi Bình Định

Đẩy nhanh tiến độ 6 dự án cao tốc từ Hà Tĩnh đi Bình Định

21/06/2022 - 15:24

Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã họp và đưa ra chỉ đạo để đẩy nhanh tiến độ triển khai 6 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.

Thêm 3 tuyến cao tốc thu phí tự động không dừng từ 31/7

Thêm 3 tuyến cao tốc thu phí tự động không dừng từ 31/7

21/06/2022 - 14:38

Ngoài tuyến Hà Nội - Hải Phòng đã triển khai thu phí không dừng 100% tại các làn, sẽ có thêm 3 tuyến khác thực hiện từ 31/7.

Bộ GTVT: Ưu tiên sửa chữa hư hỏng trên QL1, đường Hồ Chí Minh

Bộ GTVT: Ưu tiên sửa chữa hư hỏng trên QL1, đường Hồ Chí Minh

21/06/2022 - 10:35

Bộ GTVT đề nghị ưu tiên sửa chữa trên QL1, đường Hồ Chí Minh, các tuyến quốc lộ  chính yếu trong năm 2023.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể “thúc” tiến độ 3 dự án cảng hàng không lớn

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể “thúc” tiến độ 3 dự án cảng hàng không lớn

21/06/2022 - 09:45

Để đáp ứng tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã đưa ra nhiều chỉ đạo quyết liệt đối với 3 dự án hàng không lớn.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Lùi thời gian hoàn thành đến 2025

Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Lùi thời gian hoàn thành đến 2025

21/06/2022 - 07:10

Do vướng nhiều nguồn vốn và các khó khăn khác, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ lùi thời gian hoàn thành.

Kéo dài tiến độ một gói thầu dự án đường sắt gần 1.800 tỷ đồng

Kéo dài tiến độ một gói thầu dự án đường sắt gần 1.800 tỷ đồng

20/06/2022 - 18:11

Bộ GTVT chấp thuận chủ trương cho phép kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu xây lắp số 12 của dự án.

Bộ GTVT yêu cầu làm rõ tài sản cầu Cần Thơ, cầu Hưng Lợi

Bộ GTVT yêu cầu làm rõ tài sản cầu Cần Thơ, cầu Hưng Lợi

20/06/2022 - 17:44

Bộ GTVT yêu cầu hai đơn vị làm rõ tài sản dự án xây dựng cầu Cần Thơ và cầu Hưng Lợi.