VẬN TẢI BIỂN

Bật mí về Tập đoàn MSC – "ông lớn" trong liên danh đề xuất đầu tư "siêu cảng" Cần Giờ

Theo số liệu thống kê của Công ty phân tích vận tải biển Alphaliner, MSC sở hữu hoặc thuê lượng tàu có thể chuyên chở được 4,284,728 container, vượt qua tổng khả năng chuyên chở 4,282,840 container của Maersk và vượt qua Maersk để trở thành hãng vận tải đường biển chở hàng container lớn nhất thế giới.

Vận tải

Làm rõ nhiều vấn đề đặt ra đối với "siêu cảng" Cần Giờ

Đánh giá tác động đối với quy hoạch và hoạt động của các cảng biển tại khu vực, đánh giá về lượng hàng, làm rõ kết nối giao thông… là một vài trong rất nhiều vấn đề cần làm rõ, trước khi hiện thực hóa "siêu cảng" Cần Giờ.

Hàng hải

"Đánh thức" cảng cửa ngõ, nâng tầm năng lực vận tải biển

Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), cụm cảng Cái Mép - Thị Vải có những đặc điểm tự nhiên nổi bật mà chỉ có số ít 19 cảng hàng đầu thế giới có được để có thể trở thành cảng trung chuyển của thế giới.

Vận tải

Cảnh báo "sốc" về dư thừa công suất vận tải biển quy mô lớn

Những tập đoàn lớn đã sử dụng lợi nhuận kỷ lục (trong giai đoạn Covid-19) để phát triển thêm tàu container, khiến công suất của các tàu mới được đặt đóng đã tăng khá cao so với năng lực vận tải biển hiện tại.

Vận tải

Hàng loạt giải pháp đột phá phát triển đội tàu biển của Việt Nam

Một trong số các giải pháp trước mắt là tập trung sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật về mua bán, đăng ký tàu biển và quản lý giá dịch vụ hàng hải và quản lý hoạt động vận tải container của các hãng tàu nước ngoài tại Việt Nam.

Vận tải

Hội nghị Nhóm công tác vận tải hàng hải ASEAN lần thứ 43 tổ chức tại Nha Trang

Hội nghị MTWG lần thứ 43 do Việt Nam chủ trì sẽ thảo luận các vấn đề về việc cải thiện và nâng cao liên kết giữa các quốc gia khu vực sông Mekong; tăng cường nguồn nhân lực cho các cảng biển và vận tải biển; hợp tác nghiên cứu phát triển logistics giữa các nước ASEAN và các đối tác…

Hàng hải