Cầu yếu

Lộ diện liên danh trúng thầu thi công cầu Đoan Hùng và Đa Phúc

Một Liên danh nhà thầu trúng gói thầu thi công xây dựng cầu Đoan Hùng và cầu Đa Phúc, với giá trúng thầu hơn 153,6 tỷ đồng.

Đầu tư - Hạ tầng

Lộ diện doanh nghiệp trúng thầu thi công dự án cầu yếu vốn EDCF

Đơn vị trúng thầu là Liên danh TCT Xây dựng công trình giao thông 5 - Công ty TNHH MTV 17, giá trúng thầu gần 73 tỷ đồng.

Đường bộ

Cần bao nhiều tiền để nâng cấp hạ tầng đường sắt giai đoạn 2022-2023?

Hạ tầng đường sắt hầu hết đã lạc hậu, chắp vá, già cỗi và cần sớm được bố trí vốn nâng cấp, cải tạo để đảm bảo an toàn chạy tàu.

Đường sắt

Khởi công dự án nâng cấp cầu yếu trên đường sắt Bắc – Nam

Ngày 8/5, Bộ GTVT đã làm lễ ra quân thi công Dự án Cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh tại cầu đường sắt Ông Ngọ (lý trình Km 812+168 tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh).

Giao thông 24h

Đánh giá các giải pháp tăng cường công trình cầu cũ và cầu yếu

Sau 30 năm phát triển, kết cấu hạ tầng giao thông, các công trình cầu hiện nay ở Việt Nam đã bắt đầu đến giai đoạn xuống cấp.

Ngành đường sắt được bổ sung 7.000 tỷ đồng

Ngay sau khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa đồng ý bố trí 7.000 tỷ đồng cho 4 dự án đường sắt cấp bách, ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đường sắt sẽ tập trung ưu tiên lựa chọn thực hiện các công trình thiết yếu như đảm bảo an toàn; đồng nhất tải trọng toàn tuyến tăng năng lực thông qua và cả tốc độ chạy tàu.

Thị trường

Phân tích lý thuyết các vấn đề và đánh giá hiệu quả của giải pháp mở rộng công trình cầu trên địa bàn TP. Hà Nội

Bài báo tiến hành phân tích về các vấn đề cần nghiên cứu giải pháp mở rộng với các cầu hiện hữu trong thành phố có mật độ dân cư cao như Hà Nội, từ đó phân tích khả năng áp dụng các giải pháp này trong mở rộng các khổ hẹp trên địa bàn Thành phố nhằm nâng cao khả năng lưu thông, đáp ứng nhu cầu về giao thông ngày càng tăng của khu vực.